【摘 要】
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福建省宁德市宁德-屏南的山区公路,以净跨205m的上承式钢筋混凝土箱形拱桥跨越霍童溪之深山山谷;该桥采用无支架悬臂架设钢筋混凝土箱形拱桥的施工技术是目前国内最大跨度的,
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福建省宁德市宁德-屏南的山区公路,以净跨205m的上承式钢筋混凝土箱形拱桥跨越霍童溪之深山山谷;该桥采用无支架悬臂架设钢筋混凝土箱形拱桥的施工技术是目前国内最大跨度的,也是仅次于克罗地亚一克尔克桥的世界第二大跨度的钢筋混凝土箱形拱桥。本文介绍了大跨度钢筋混凝土箱形拱圈采用节段预制,缆索吊机吊装架设,扣锚索悬臂架设钢筋混凝土拱肋的成功经验;对山区大跨度钢筋混凝土拱桥的发展有促进作用。尤其本桥的缆索吊机和悬臂架设的锚索充分利用了峡谷两岸的岩体,均采用岩锚形式,取消了常规的重力式锚碇,是山区悬臂架设桥梁的一种新思路、新方法。
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