【摘 要】
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轿车车身结构正向设计是实现我国由轿车大国向轿车强国转型的核心支撑技术。本项目的核心技术包含：车身骨架断面形状的设计、计算与优化；车身骨架的弯扭刚度计算、频率计算
【机 构】
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吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,长春 130022
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轿车车身结构正向设计是实现我国由轿车大国向轿车强国转型的核心支撑技术。本项目的核心技术包含：车身骨架断面形状的设计、计算与优化；车身骨架的弯扭刚度计算、频率计算、碰撞计算以及以上性能关于车身板厚与断面形状的灵敏度分析。以上理论与方法已经编写到CarFrame软件中，客户通过使用软件可以实现车身结构的设计与优化，该技术可以提升我国车企的自主设计能力。
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