【摘 要】
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提出了轨道站点共构地块的定义,即与轨道站点实现功能契合、高度协同的核心圈层开发地块。轨道站点共构地块的开发控制以"3D"为原则,是城市实施TOD策略的关键环节。选取香港
【机 构】
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深圳市蕾奥城市规划设计咨询有限公司; 东莞市城建规划设计院;
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提出了轨道站点共构地块的定义,即与轨道站点实现功能契合、高度协同的核心圈层开发地块。轨道站点共构地块的开发控制以"3D"为原则,是城市实施TOD策略的关键环节。选取香港、新加坡、东京三个TOD亚洲模式的代表城市,通过对其轨道站点共构地块开发控制的机制、相关法规规范与控制要素体系的分析归纳,总结轨道站点共构地块开发控制的经验规律。在此基础上,结合东莞市的实际,对东莞市轨道站点共构地块的开发控制提出建议。
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