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为研究麦弗逊独立悬架的性能，在ADAMS/CAR中建立了仿真模型，对影响车辆操稳性的特性参数在汽车行驶中的变化进行了仿真分析。结果表明：悬架运动学分析指导了悬架的开发设计，为整车的操纵稳定性和平顺性分析提供了基础。
基于ADAMSCAr环境下的麦弗逊悬架建模与仿真
【摘 要】
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为研究麦弗逊独立悬架的性能，在ADAMS/CAR中建立了仿真模型，对影响车辆操稳性的特性参数在汽车行驶中的变化进行了仿真分析。结果表明：悬架运动学分析指导了悬架的开发设计，
【机 构】
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郑州日产汽车有限公司技术中心
【出 处】
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第九届河南省汽车工程技术学术研讨会
【发表日期】
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2012年9期
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