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为了制定固体推进剂低易损性试验方法及评价程序,对国外低易损性试验方法和评价技术进行了系统研究,结合国内固体推进剂现状和战术发动机特点,研究了试样尺寸、约束条件等对试验结果的影响,并确定了试验项目和响应等级,提出了固体推进剂低易损性试验方法和评价程序,并用典型固体推进剂进行了验证,可为低易损性固体推进剂的配方设计和研制等提供参考。