【摘 要】
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铁素体不锈钢正越来越多地被指定为汽车机电设备,如喷油器,取代碳素钢和硅芯铁杆。虽然主要的目的是增加耐腐蚀性的需要,但是铁索体不锈钢比低碳钢具有更高的电阻率和比硅芯铁有更好的加工性能。在最初系统开发过程中,使用如AISI430这样的一般铁素体不锈钢。对更好和更稳定的磁性和加工性能的需求导致了如卡彭特430FR电磁质量和铬核心合金序列的发展。本文的目的是确定重要的合金属性,并提出对这些属性负责的冶金原
【机 构】
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Carpenter Technology Corporation, P.O. Box 14662, Reading, PA 19612-4662 USA
【出 处】
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2009年汽车用钢生产及应用技术国际研讨会
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铁素体不锈钢正越来越多地被指定为汽车机电设备,如喷油器,取代碳素钢和硅芯铁杆。虽然主要的目的是增加耐腐蚀性的需要,但是铁索体不锈钢比低碳钢具有更高的电阻率和比硅芯铁有更好的加工性能。在最初系统开发过程中,使用如AISI430这样的一般铁素体不锈钢。对更好和更稳定的磁性和加工性能的需求导致了如卡彭特430FR电磁质量和铬核心合金序列的发展。本文的目的是确定重要的合金属性,并提出对这些属性负责的冶金原则。以铬为核心的13FM不锈钢的发展将通过与两种广泛使用合金,B-FM硅芯铁和卡彭特430FR电磁质量不锈钢的对比中显示出来。
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