随着“十一五”规划顺利实施，国家高速公路网建设突飞猛进，其一在于我国的高速公路里程大大增加，其二在于大大提升了我国高速公路整体功能。于此同时，也暴露出一系列的问题，高速公路服务区功能现状已无法满足旅客日益增长的需求就是其中之一，制约着高速公路整体功能的进一步发挥，有碍于国家高速公路网整体服务水平的进一步提升。目前国内外专门针对高速公路服务区功能拓展及产业开发相关研究不多，而应用马斯洛需求层次理论指导高速公路服务区功能拓展研究，笔者还未发现。本文主要研究福建省高速公路服务区功能拓展，旨在为今后福建省高速公路服务区功能拓展及产业开发提供参考。本文首先介绍了福建省高速公路服务区功能现状，并对其进行了SWOT分析，进而阐述了福建省高速公路服务区功能拓展的必要性。通过英、美等国高速公路服务区功能拓展的经验，归纳总结其本质上遵循了马斯洛需求层次理论，指出福建省高速公路服务区功能拓展的思路：结合福建省的省情，以旅客为中心，从旅客的需求角度出发，以马斯洛需求层次理论为指导，与时俱进，全面拓展服务区功能以满足旅客日益增长的需求。在此思路的基础上提出了基于马斯洛需求层次理论的福建省高速公路服务区功能拓展营销策略，从生存层次、安全层次、社交层次、尊重层次、自我实现层次进行了功能拓展研究。