【摘 要】
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道路交通事故频发是全世界所有国家都面临的一个严峻问题,根据世界卫生组织统计,全世界每年有上百万人死于交通事故,上千万人因交通事故受伤。道路交通事故造成的死伤人数已经远远超出因疾病死亡的人数。如果不采取有效地预防措施,交通事故致人死伤的人数将会不断增加。随着经济社会的发展,我国的机动车保有量不断增加,交通事故也呈持续增长态势,已经成为危害群众生命、财产安全的重大隐患。古今中外对交通肇事犯罪都给予高度
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道路交通事故频发是全世界所有国家都面临的一个严峻问题,根据世界卫生组织统计,全世界每年有上百万人死于交通事故,上千万人因交通事故受伤。道路交通事故造成的死伤人数已经远远超出因疾病死亡的人数。如果不采取有效地预防措施,交通事故致人死伤的人数将会不断增加。随着经济社会的发展,我国的机动车保有量不断增加,交通事故也呈持续增长态势,已经成为危害群众生命、财产安全的重大隐患。古今中外对交通肇事犯罪都给予高度重视,并采取一系列的相关措施进行规制。随着醉酒驾驶纳入刑法的处罚范围,以及交警部门对于酒驾等违章驾驶行为的查处打击,交通事故频发的现象得到一定改善,但是仍然遏制不住其多发态势。超速驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为引发的重大交通事故,每年要夺取几万人的生命,导致数万个家庭支离破碎,带来难以估量的损失,成为社会不和谐的因素。针对我国道路交通事故高发的严峻形式,亟需采取措施有效预防和减少交通事故的发生,保护人民群众的人身和财产安全,创造安全的道路交通环境。本文以R市A区近五年的交通肇事犯罪为研究对象,从实证角度分析A区五年来交通肇事犯罪的数量、类型、典型案例,总结交通肇事犯罪的原因和处罚结果,结合有关社会预防、参与型公共治理的相关理论,试图从社会学和管理学角度,找出引发此类现象的原因,深入剖析,并结合工作实际,对预防和减少交通肇事犯罪提出可操作的建议。
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