当前,“污染者承担赔偿责任”已在国际公约和国内法中得到了广泛的确认,而我国由于船舶油污国家损失索赔体系的不完善,导致遭受船舶油污损害的国家常常得不到应有的赔偿,致使遭受极大损害的海洋环境无足够费用恢复,直接影响到我国海洋经济的可持续发展和海洋资源的开发利用。 本文首先对船舶油污国家损失的定义及范围进行了阐述,然后指出当前我国船舶油污导致的国家损失严重,而索赔局面却比较混乱,其根本原因在于国家损失索赔主体的法律不确定性。而随着我国经济发展和石油安全战略的实施,发生重大船舶溢油事故的风险持续增大,建立船舶油污国家损失索赔体系的必要性和紧迫性日益突出。为此,本文对我国目前的国家索赔状况及其根源进行了深入分析,介绍了其他国家和地区类似索赔的经验和做法,结合我国国情和防止船舶油污的未来发展趋势,提出建立符合中国国情的船舶油污国家索赔体系建议,并将这一建议放置于我国船舶油污损害赔偿机制中进行了运行分析。 在对整篇论文进行总结的基础上,得出建立符合中国国情的船舶油污国家损失索赔体系的可行性结论,并提出相关法律建议。