随着世界经济的持续发展和社会分工的日益精细,物流产业己经成为欧美等一些发达国家继生产资料和劳动力之后的“第三利润源泉”,被认为是经济发展的“加速器”,其发展程度是衡量一个国家和地区现代化程度和综合国力的重要标志之一。在优化产业结构、整合物质资源、创造就业机会、改善投资环境、促进经济可持续发展等方面起着越来越重要的作用。受到社会的广泛关注。近年来,现代物流在社会经济中的地位变得越来越重要,现代物流与经济增长之间的作用关系也成为各级政府和理论界共同探讨的话题。在阅读和归纳分析相关文献的基础上,笔者以物流产业与经济发展的关系为主线,就现代物流对经济增长的支持作用进行了研究。本论文不仅从理论上分析了现代物流对经济增长的支持作用,而且运用湖南1982-2006的年度数据,选取影响区域物流发展水平的四个重要因素——物流固定资产投资、物流从业人员比、物流网络里程和人均物流基础设备拥有量作为衡量物流发展的量化指标,通过平稳性检验、协整检验、误差修正模型、脉冲响应分析和方差分解,就物流与经济增长的关系进行实证分析,定量地探讨了物流对经济增长的支持作用。结果表明,物流发展与经济增长之间存在唯一的协整关系,两者之间存在长期稳定的均衡关系。从协整方程来看,物流企业固定资本投入对区域经济增长的影响比较显著,但是其贡献率比较低。从短期来看,以公路为代表的交通设施建设与经济增长是负相关的,从长期均衡关系看,以公路为代表的交通设施建设与经济增长是正相关的。此外物流从业人员结构的不合理严重制约了物流行业的持续发展,对经济协调发展也起着阻碍作用。最后结合实证结果,针对湖南现代物流产业发展现状和存在的问题,提出了加快湖南现代物流产业发展的对策建议。