随着快速城市化的推进,城市人口和经济增长速度日益提升,我国城市空间和用地规模正面临着无序扩张的困境,并衍生出诸多交通与城市空间发展之间的矛盾问题。城市轴向发展模式是一种可持续的城市空间拓展模式,综合交通在城市空间扩展中发挥着重要作用,正确认识交通与城市空间轴向发展之间的关系,建立合理的交通引导空间轴向拓展的模式具有必要性。鉴于此,本文以赣州市中心城区为例,提出交通导向下的城市空间轴向发展模式,建立交通导向下城市空间轴向发展评价体系,为我国城市空间轴向发展提供理论与实证研究。论文首先提出本研究的必要性,以交通引导城市轴向发展的要求为背景,对国内外相关研究动态进行了综述,介绍轴向发展与交通要素之间的渊源,梳理城市轴向发展理论、交通引导发展模式、交通模式对空间影响等理论基础,从交通系统、空间系统、交通与空间协调关系研究入手,厘清交通引领与城市轴向发展之间的作用机制,提出交通干道引领轴向发展走廊、交通枢纽支撑轴向发展节点、交通模式影响轴向发展能力、政策制度保障轴向发展空间的作用方式。接着,从构建原则、模式结构、规划指引和评价指标体系四个部分,构建交通导向下城市空间轴向发展模式,并基于交通要素与轴向发展要素之间的协同关系研究,建立了包含交通空间完善指数、交通空间效率指数、空间综合发展指数、空间拓展质量指数四个领域维度的交通导向下城市空间轴向发展评价体系,提出评价流程和计算方法。全文贯穿以赣州市中心城区为例的实证研究,总结了交通导向下赣州中心城区空间轴向发展概况,分析了赣州中心城区空间轴向发展的成因、现状特征和适应性,最后,利用交通导向下城市空间轴向发展评价体系对2019年赣州市中心城区现状进行综合评价,分析评价结果,提出城市轴向发展结构设想以及策略建议。