城市滨水空间夏季微气候效应研究——以乐山黄旗坝滨江中路瑞雪桥段为例

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当前城市的生态环境正面临巨大考验,热岛效应现象不断加剧,空气污染愈发严重,城市居民的身心健康受到了极大的威胁和损害。而滨水空间作为城市生态系统的重要组成部分,在改善环境微气候与缓解热岛效应方面发挥着显著作用,因此针对于城市滨水空间开展微气候效应的研究显得尤为重要。目前滨水空间微气候方面的研究已经从对下垫面的简单讨论过渡到对植被、驳岸等单一要素的深入探索,但实际上滨水空间微气候效应受多种设计要素的影响,而当前却缺乏对滨水空间多种设计要素关联性的研究。因此为进一步了解各种设计要素组合与滨水空间微气候效应的关联性,本研究采用ENVI-met软件与正交试验设计的方法来模拟分析多种设计要素在改善微气候效应方面的主次作用、影响趋势及最优组合,最后通过验证研究区域微气候优化方案的改善效果来总结城市滨水空间的夏季微气候效应优化策略。本文具体的成果和结论如下所示:(1)利用ENVI-met软件分析出研究区域现存的微气候问题。根据模拟的空气温度、相对湿度、风速、人体热舒适度四项结果,发现研究区域微气候效应较恶劣的现状问题,主要是由于高温高湿和风速较小的原因导致的人体热舒适度水平较差。(2)利用正交试验法分析总结出场地滨水空间设计要素对夏季微气候效应的主次作用、影响趋势与最优组合方案。将滨水空间划分为水陆交接带与陆域范围两区域,利用正交试验法设计试验方案,试验结果表明五项设计要素对场地均有不同程度的改善效果,且最优组合方案为:在水陆交接带上设置1:3的驳岸与水体宽度比,使用台地形式的驳岸并放置2:1的软硬铺装;在陆域范围用防腐木铺装,乔灌草比例在1.1:12.6:21的情况下设置5%的园林构筑物。(3)验证优化方案效果良好并总结了城市滨水空间的夏季微气候效应优化策略。通过使用ENVI-met软件对优化方案进行了模拟,对比发现改善效果良好,即整体降温0.38℃,增湿0.12%,增加风速0.03m/s,夏季热舒适度改善0.41。证明优化方案能在一定程度上改善场地的微气候效应,提出的影响因素与水平在改善微气候效应方面具有一定的参考性,在此基础上总结出了城市滨水空间设计要素的夏季微气候效应优化策略。
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