长江经济带在中国的经济地位日益突出，然而近几年雾霾天气的骤然爆发敲响了经济带急需提高大气环境质量、转变粗放型经济增长模式的警钟。为此，通过研究大气污染排放效率，深度挖掘出大气污染排放效率低下的原因，有利于从源头上改善长江经济带大气环境与经济发展的协调度。本文根据全要素能源环境效率理论，建立长江经济带大气污染排放效率评价指标体系，运用SBM-Undesirable模型从静态角度研究2006-2015年间长江经济带的大气污染排放效率状况;并在此基础上借助泰尔指数、相关指数分解等方法对长江经济带大气污染排放效率的地区差距、节能减排潜力进行分析;其次运用Global Malmquist-Luenberger生产率指数模型从动态角度研究长江经济带大气环境全要素生产率的增长情况，并将其分解为“技术进步”与“技术效率变化”指数，从这两个维度来考察长江经济带大气污染排放效率增长过程中的薄弱环节;最后运用系统广义矩估计考察长江经济带大气污染排放效率的影响因素。本文的主要结论如下:　　(1)2006-2015年，长江经济带的大气污染排放效率均值为0.59，距前沿面仍有40％的改进空间，效率排名情况为:下游＞中游＞上游。(2)长江经济带的节能减排潜力巨大，尤其是烟粉尘和SO2排放具有较大的减排潜力。(3)近几年，区间差异成为总体差距的主要来源;而上游地区的区内差异是长江经济带整体区内差异的最大来源。(4)长江经济带大气污染排放效率低下主要是由规模效率低下造成的;而纯技术效率逐渐取代规模效率，成为制约综合技术效率改善的最大因素。(5)技术进步在长江经济带大气污染排放效率改善中起主导作用，而技术效率恶化制约大气污染排放效率增长。(6)长江经济带大气污染排放效率具有一定的延迟滞后效应;经济水平、R&D投入强度、能源结构、产业结构、对外开放水平对大气污染排放效率都有不同程度的影响。