【摘 要】
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在新型的全球价值链分工模式下，随着多边贸易体制对各国约束程度越来越低，各国转而去寻求不同地区的新合作途径，国际贸易网络中的“集团化”、“圈子化”现象突出，同一集团内的经济体之间联动程度更高，不同集团的经济体之间联动程度相对较低，当双边国家属于同一集团时，其贸易增加值强度对经济协动的影响很大。现有文献大多数是基于总贸易的数据，而当前随着技术进步和运输成本的下降使价值链分工模式迅速崛起，导致一国出口总
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在新型的全球价值链分工模式下，随着多边贸易体制对各国约束程度越来越低，各国转而去寻求不同地区的新合作途径，国际贸易网络中的“集团化”、“圈子化”现象突出，同一集团内的经济体之间联动程度更高，不同集团的经济体之间联动程度相对较低，当双边国家属于同一集团时，其贸易增加值强度对经济协动的影响很大。现有文献大多数是基于总贸易的数据，而当前随着技术进步和运输成本的下降使价值链分工模式迅速崛起，导致一国出口总额严重偏离其所处生产环节创造的增加值。
本文基于全球价值链的视角，以APEC主要经济体为研究对象，对贸易增加值与经济周期协动性的关系进行了研究，在理论机制和现状分析的基础上，计算出贸易增加值的数据，利用面板数据模型和工具变量估计方法，分析了贸易增加值对国际经济周期协动性的影响。
本文的研究表明，贸易增加值是经济周期传导的重要渠道。以实际GDP增长率测算的APEC成员之间的经济协动程度在增加，二者大致呈现正的相关关系。实证方面，基于样本数据的回归分析可以得出，贸易增加值对经济周期的协动性有正向且稳健的作用。此外，投资，产业结构和产业内贸易也是影响国际经济周期协动性的重要因素，双边直接投资越多，产业内贸易水平越高，双边经济周期协动效应越强，而产业结构越相似，双边经济周期协动效应越弱。
本文以多国多部门模型作为理论基础，对全球价值链模型下经济周期的传导渠道和传导机制进行分类梳理。通过测算的双边贸易增加值对经济周期协动性的影响，定量分析贸易对国际经济周期的影响，以补充该领域的实证研究，并在此基础上对APEC的发展和处于价值链不同地位国家提出一些政策建议。
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