2014年12月30日，中国南车股份有限公司和中国北车股份有限公司发布重组公告，双方以南车换股吸收北车的方式进行合并，合并后的新公司更名为“中国中车股份有限公司”。两家集团下属从事动车组、电力机车、城轨车辆的子企业均是C集团国内主要客户，其中，C集团80%的销售额来自南车株洲电力机车有限公司。南北车集团的合并意味着C集团的客户群体组织结构发生了重大改变，对C集团产品的拓展和营销工作的开展都会产生深远的影响。　　本研究通过分析南北车合并为中车后，中车组织架构、业务模块以及采购方式的调整变化，分析南北车合并后C集团营销策略的选择。特别是C集团作为南车株洲电机机车有限公司诸多关键产品的独家供应商，南北车合并后，营销环境随之改变，使C集团面临风险与机遇共存的局面。首先，根据对市场营销理论的“4P”、“4C”、“4R”等的分析，在分析营销环境对C集团营销策略影响的基础上，确定C集团营销策略选择的理论依据。其次，通过分析C集团的人力资源、与南北车之间的组织关系、客户群体、产品供给等，明辩C集团的内部资源能力，以及与南北车之间的营销现状，发现C集团营销存在的主要问题。然后，通过分析南北车合并事件、中车资源整合、采购业务变化等，研究南北车合并后对C集团市场营销策略的各种影响，同时分析南北车合并后C集团面临的轨道交通制造行业的经营环境。最后，以4P理论为核心，提出南北车合并后C集团的市场营销策略的选择建议，并进一步提出实施营销策略的保障措施。