近年来随着我国各地集中空调系统的建成和使用，夏季峰谷电负荷差急剧加大，造成高峰供电的严重短缺，电网负荷率降低，同时空调负荷的不稳定性成为电网安全的隐患。针对这种高峰期用电紧缺，低谷期电力过剩的局面，为了鼓励削峰填谷，各地制定了峰谷不同的电价政策，这为冰蓄冷空调的应用打开了一扇大门。 由于冰蓄冷空调系统在我国发展的时间并不长，有许多问题值得研究。本文作者在参阅大量文献的基础上，对冰蓄冷空调的设计策略提出了独到的新理念，并通过详细的分析阐述，利用计算机编制程序具体实现了该策略。具体研究内容分以下各段阐述。 本论文首先从分析已有冰蓄冷空调系统的运行策略(全量蓄冷和分量蓄冷)入手，大胆的提出运行策略的实质是设计策略，其计算基础是设计日负荷，并详细的剖析了这些设计策略存在的不足，通过多方论证阐述，首次创造性的提出了优化蓄冷策略的概念，即以详实的负荷预测数据(设计日逐时负荷，各空调月平均天逐时冷负荷)为基础，以所选控制策略为前提，以最小年相当投资费用为标准，对冰蓄冷空调系统作出最佳运行安排和求得最佳设备选型。该策略与其它运行策略相比，其优势在于它将负荷特点、电价结构等多方面因素考虑了进去，通过该策略计算得出的设备容量可以满足设计日负荷的需要，同时可以使年相当投资费用为最小。 本论文接下来按照优化蓄冷策略的理念，以具体负荷为基础，非常详细的分析了优化蓄冷策略所涉及的各种问题的计算，而且通过计算机程序得出结果，同时描绘出各种关系图，以便于清楚的掌握各种量的变化关系，从中分析结果并得出结论。 本论文在选择控制策略时，参阅了许多文献，通过对制冷机优先和释冷优先的对比分析，决定采用释冷优先的控制策略。同时，作者在研读了文献中实现串、并联系统各控制策略的控制方法后，凭借扎实的理论知识，针对串、并联系统相应的各控制策略，分别列出一组热平衡及流量平衡方程式，通过计算机程序描绘出关键的进出口温度的变化情况，以便于对不同系统不同控制策略的运行特性的进一步分析和对控制方法的深一步探讨。西南交通大学硕士研究生学位论文第n页 在最后的两章中，主要以相关文献为基础，总结了冰蓄冷系统的流程配置及优化和冰蓄冷系统的自动控制要求。 本文所提出的冰蓄冷优化蓄冷策略是个全新的概念，相对于运用早、较成熟的全量蓄冷和部分蓄冷设计策略而言，它还处于雏形阶段。它的实现不仅需要准确的负荷预测，同时还要依托软件的支持，并且在蓄冰槽的设计选型上还需作进一步的研究。