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方形柱在墙角处有柱楞突出,在建筑结构中适用性较差。基于钢筋混凝土异形柱,本文提出了异形多腔钢管混凝土柱,结构形式较为新颖,并且解决了方形柱柱楞外露的缺陷。本文对一字形多腔钢管混凝土短柱和L形多腔钢管混凝土短柱进行了轴压试验研究和数值分析,具体研究工作包括以下四个部分:①对一字形多腔钢管混凝土短柱进行了轴压试验研究,试验参数包括柱肢钢管宽厚比和混凝土强度。根据试件的破坏现象、荷载-位移曲线和荷载-应力曲线等,分析了各试验参数对试件的破坏模式、试验承载力以及延性等轴压力学性能的影响。试验结果表明:一字形多腔钢管对混凝土的约束效应良好,且钢管在试验承载力之前基本能达到屈服。随着柱肢钢管宽厚比的增加,试验承载力增加,延性降低。随着混凝土强度的增加,试验承载力增加,延性降低。②对一字形多腔钢管混凝土短柱进行了轴压数值分析。基于ABAQUS软件建立了有限元模型,有限元结果和试验结果吻合良好,验证了有限元模型的正确性。在此基础上进行了参数分析,研究了钢管含钢率、钢管屈服强度、混凝土强度和柱肢钢管宽厚比对试件初始刚度、承载力以及延性的影响规律。根据试验承载力和各国规范轴压设计承载力的对比结果,本文推荐采用《钢管混凝土结构技术规范》(GB50936-2014)来计算一字形多腔钢管混凝土短柱的轴压承载力。③对L形多腔钢管混凝土短柱进行了轴压试验研究,试验参数包括柱肢钢管宽厚比和混凝土强度。与L形试件类似,根据试件的破坏现象、荷载-位移曲线和荷载-应力曲线等,分析了各试验参数对试件的破坏模式、试验承载力以及延性等轴压力学性能的影响。试验结果表明:L形多腔钢管对混凝土的约束效应良好,且钢管在试验承载力之前基本能达到屈服。随着柱肢钢管宽厚比的增加,试验承载力增加,延性降低。随着混凝土强度的增加,试验承载力增加,延性降低。④对L形多腔钢管混凝土短柱进行了轴压数值分析。基于ABAQUS软件建立了有限元模型,有限元结果和试验结果吻合良好,验证了有限元模型的正确性。在此基础上进行了参数分析,研究了钢管含钢率、钢管屈服强度、混凝土强度和柱肢钢管宽厚比对试件初始刚度、承载力以及延性的影响规律。根据试验承载力和各国规范轴压设计承载力的对比结果,本文推荐采用《钢管混凝土结构技术规范》(GB50936-2014)来计算L形多腔钢管混凝土短柱的轴压承载力。