目前，贷款利息收入是我国商业银行的主要收入来源。而在贷款过程中，信贷审批决策的科学性是决定银行信贷风险控制水平的重要因素，同时也是银行经营成果能否实现的关键因素，即利润能否实现。虽然目前大多数银行都已经做到审、贷分离，且信贷审查审批不断向专业化方向进步，部分银行甚至可以根据自身的风险偏好，分行业编制系统的行业信贷政策作为审批依据。但贷款项目个性化突出，差异性很大，尤其是大型基建项目，更面临着建设周期长，工程预算、还贷来源不确定性高等风险因素。同时就贷款而言，商业银行始终处于信息不对称的弱势一方。因此，如何对贷款项目进行准确的风险分析，并采取合理的避险措施，最终确保信贷资金的安全，是现代商业银行在信贷决策中须重点解决的问题。 本文以南京过江隧道项目融资为案例，从项目背景、建设内容及条件等方面分析了该项目的建设必要性，从项目的投资估算、项目法人股东的出资能力等方面分析了项目投资可行性，从项目成本测算、营运期可能的损益情况、银行偿债来源预期以及敏感性分析等方面分析了该项目可能存在的财务风险因素，从宏观环境分析、行业风险分析、信息不对称风险分析等方面分析了该项目可能存在的非财务风险因素。通过一系列分析，拟对该项目的信贷决策过程、步骤、要点进行归纳，并最终做出信贷决策意见。由于该项目具有准公共产品的性质，项目融资和运作采用BOT模式，本文根据这类项目的特征，在理论分析的基础上，提出对该类项目信贷决策的分析思路及方法，在此基础上做出信贷决策，本研究对相似项目的信贷决策分析将提供参考作用。