银行类客户信用风险评级模型的应用实践研究

来源 :中山大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fjfhmtv
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
信用风险是商业银行风险管理中的核心问题,根据新资本协议内部评级法的要求,商业银行应将银行账户中的风险划分为具有不同信用风险特征的六个大的类别,即公司、银行、主权、零售、项目和股权。本文的研究对象就是我国商业银行所面临的银行类客户信用风险。   因为同业拆借、资产或债券回购、银行承兑汇票赔现、外汇买卖、债权投资、衍生产品(利率掉期、期权、货币掉期、CDS)等各类交易的增加,我国商业银行面临的银行类客户风险愈加广泛。历史上多次银行危机和仍未结束的次贷危机告诉我们,银行类客户的违约问题对商业银行的经营影响深远。建立一个科学的银行类客户信用风险评级模型有现实的必要性。考虑到境外银行类客户大部分都已经具备外部评级结果,本文的核心研究问题就是如何建立一个针对境内银行类客户信用风险的评级模型。而且,该模型需要满足新资本协议项下内部评级法的要求,可以有效的识别和衡量银行类客户的信用风险,应全面广泛的包容各类对银行类客户信用风险有影响的定性和定量因素。更重要的是,该模型应具备现实可操作性。   本文研究的要点如下:   一、全面扼要的分析了我国传统的对银行类客户的信用风险分析方法一专家制度、西方现代的信用风险计量工具和打分卡信用评级模型。研究认为,传统的专家制度在计量境内银行类客户的信用风险方面,面临着成本较高,效率较低,效果不稳定,应变能力差的缺陷;西方各类现代信用风险评级模型虽然在理论上对银行风险的描述和计量比较客观和精确,但考虑到其前提假设的严重局限,无法描述非理性下金融危机中各银行类客户的行为导致对信用风险的变化状况,也无法描述国内银行内客户的道德风险问题,同时因严重缺乏样本量和历史数据,也无法有效运用西方各类现代信用风险评级模型;而打分卡模型则排除了上述两类方法的局限性,同时在实际应用中具备可行性。   二、以M银行为案例对象,以M银行管理其银行类客户信用风险为需求,在M银行实施新资本协议的背景下,对境内银行类客户的打分卡信用风险评级模型进行实践研究,采用专家判断与数量分析相结合的方法构建模型的指标体系,并通过对指标的有效性检验,最终得出以有限的定量定性指标为计量因子的境内银行类客户的信用风险评级模型。案例研究以M银行的数据记录和外部数据为数据来源,详细阐述了建立银行类客户信用风险评级模型的思路与过程:包括数据的收集和整理,定性和定量备选指标的确定,定性和定量因素的分析和筛选,各因素权重的确定和分配,各因素标准值的设定,评级模型的试运行等。从试运行的结果看,评级的结果是较为令人满意的,而且该模型也具备实际可操作性,并通过定性因素的设定,使模型的结果可以容纳宏观和各类主观因素的影响。   由于该类模型在我国商业银行中的实践应用仍处于初步阶段,未来仍需要改进其内在缺陷,并进一步后续的研究。
其他文献
随着课改的进一步推进,如何理解新课程、把握新教材、实施新教法,是所有学校面临的一个问题,更是校本教研急需解决的问题。鉴于此,我决定为我校的英语教师提供一个面对面交流
民营公司在国民经济发展中扮演着越来越重要的角色,但是企业的融资难问题一直是困扰其发展壮大的一个难题。自从2008年金融危机以来,世界经济陷入长期低迷的周期,中国经济受这些
课堂教学做到“五趣”,往往可以激发学生学习的积极性、主动性,点亮生命课堂,从而提高思想政治课的魅力,进而成就高效的思想政治课堂。
在福利多元主义视角下,国家并非农村养老资源的唯一供给主体,市场、社区以及民间组织也都具有提供农村养老资源的作用和责任.在农村养老资源供给方面,市场是国家的重要补充,
建立和完善民主集中制的各项制度杨洪榜目前,一些领导班子,在执行民主集中制的过程中,一方面是发扬民主不够,存在着家长制、一言堂的现象;另一方面也存在着集中不够的问题,主要表现
随着全球经济一体化的不断深入发展,以及中国扩大内需政策的作用,国际和国内贸易迅速发展。与之相适应,贸易融资业务在国内商业银行所占的地位也越发重要,不再是银行对客户提供信
学位
运用时滞反馈控制方法研究了一类Arneodo混沌动力系统,分析了该系统的可控性、稳定性及局部Hopf分支.最后进行了计算机模拟实验,并给出了简单的结论. A kind of Arneodo cha
本文通过对人力资源规划基本方法综述,为A公司人才规划研究提供了理论依据和方法。在对A公司现有人才状况全面分析后,提出了2010—2015年人才规划方案。运用德尔菲法、趋势估
学位
年前,深圳市委下发了《关于在建立现代企业制度过程中改进和加强国有企业党的工作的意见》,提出七项措施,要求切实改进和加强国有企业(含以公有制经济成分为主的股份制企业)
随着铁路改革的深化,尤其是铁道部体制改革以来,我国铁路保持着快速的发展,对方便国民出行,拉动地区经济起到了重要作用。铁路工务段作为铁路运营的重要组成部分,主要负责线路、桥