全球经济发展不断深化,各国产品生产和市场选择在竞争中相互渗透、互相依赖,带动资本、劳动力等生产要素跨国流动。国际贸易作为市场需求的重要部分,对促进世界经济发展,加速扩大社会再生产具有重要意义。自2013年“一带一路”倡议提出以来,中国与“一带一路”沿线国家经贸合作往来逐步扩大,立足四周、覆盖“一带一路”全线、面向全球的高水平贸易网络在逐渐壮大。同时,“一带一路”倡议在全球疫情危机过后有望引领全球经济复苏和发展。面对全球供应链收缩、经济复苏乏力、贸易保护主义抬头的恶劣环境,“一带一路”将成为推动全球经济恢复与增长的重要引擎。在此背景下,基于网络视角分析“一带一路”贸易关系网络格局特征,有助于科学识别“一带一路”沿线国家间的贸易特征,积极应对经济全球化和复杂的国际形势带来的挑战,促进国际经贸合作和贸易往来。本文从Eora 26数据库190个国家或地区数据中选取了60个国家26个部门数据,从有向网络和无向网络两方面对1993—2015“一带一路”沿线国家贸易关系网络进行结构研究,综合网络整体结构特征、节点特征、局部网络特征等多个指标进行了分析;此外,本文还采用动态随机指数图模型基于贸易竞争指数网络、出口产品相似网络、出口市场相似网络及贸易互补指数网络分析了“一带一路”沿线国家贸易竞争与互补关系网络内在形成机制,探讨影响网络结构的内生结构效应、行为者属性效应、外部关系网络效应。结果表明:第一,“一带一路”沿线国家贸易竞争强度呈下降趋势,贸易互补性有所上升,并且具有明显的小世界网络特征。第二,缅甸、越南、不丹等国居于贸易竞争指数网络核心位置,易与其他国家产生贸易竞争关系;波黑、埃及、尼泊尔等国存在较多的出口产品相似关系,孟加拉国、蒙古、吉尔吉斯斯坦等国是出口市场相似网络“交通枢纽”;摩尔多瓦在贸易互补指数网络中具有较高的通达性。第三,“一带一路”沿线国家贸易竞争与互补关系网络模块化特征显著,低等级贸易竞争关系网络核心-边缘结构明显,“一带一路”沿线国家具有较强贸易互补性。第四,经济发展水平、人口规模以及FDI流入对贸易竞争与互补关系具有重要作用。人口大国、经济发展水平越高的国家间越容易产生贸易竞争关系,而FDI的流入能促进了贸易互补关系的形成。第五,除边界相邻网络对贸易互补网络无效之外,边界、语言文化近邻和区域贸易协定关系对贸易竞争与互补关系网络的形成具有明显地正向促进作用。