智能停车管理作为当下最具研究价值和发展潜力的技术之一，随着智能交通、物联网等一系列新技术的出现，智能停车管理再一次成为众学者研究的热点。针对目前停车管理系统中，管理效率低下、结构单一、智能化程度不够等缺陷，停车场主要是朝着智能化、低消耗、网络化、低污染方向发展，国内在技术和理论上都有很大加强空间。系统采用了由中心服务管理系统对各个停车场进行管理，实现多停车场之间信息共享、一体化收费、统一管理及远程监控，其次使用了车牌识别和标签识别的双重保险对车辆信息进行合理管理，针对不同的用户群体实现层次化管理、无停车收费及信息的有效记录，从而提高系统运行效率。在研究RFID相关技术和防碰撞算法的基础上，针对所采用的UHF RFID6803芯片，采用了纯Aloha算法，该算法思想简单、易于实现，同时在OPENET仿真的基础上选取了最佳的退避时间。针对嵌入式设备使用环境，本文的电路设计采用了抗干扰性强、低功耗、低成本设计，使用了三星公司的ARM9处理器S3C2440作为控制核心，采用模块化设计，完成网络通信、射频识别、图像采集等功能模块的设计与实现。与此同时，本文在基于以上硬件环境下，选用Linux的嵌入式操作系统。搭建了嵌入式的交叉编译环境，设计移植了Linux实时操作系统，完成了内核定制与相关驱动程序的移植，并在Qt4的平台下完成了上层应用程序和UI设计与开发，使得智能控制终端做到小巧、智能、美观。经测试，本文实现的智能停车管理系统基本达到了设计要求的功能指标和技术指标，具有较高的稳定性、实时性、低成本、网络化、低功耗、智能化等特点，能够很好的弥补现有车辆管理系统的不足，对真实环境下投入使用具有非常重要的价值。