网络约租车作为互联网经济下兴起的产物，通过其个性化、多样化的服务选项，借助网络约租车平台，给大众的出行带来了一场自由又便捷化的出行体验，充分满足了大众的需求。随着网络约租车被“合法化”，各个地方对网络约租车的规定纷纷出台，其标准的高低层次不齐，网络约租车迅速发展的势头受到了的影响。由于网络约租车市场的不成熟，在“惊喜之下”，也带来了一系列问题，将网络约租车监管制度的缺陷赤裸裸的暴露在“阳光下”，无论社会还是研究者们，对网络约租车的监管制度设计纷纷投以关注。自《暂行办法》出台以来，网络约租车监管在实践方面，如：对于在网络约租车与传统巡游出租车市场分配、网络约租车的立法、网络约租车的监管模式、网络约租车的运营制度、监管的主体的权责、消费者权利方面等一系列问题不断涌现出来。完善我国网络约租车监管制度变的极为重要。
　　本文通过对网络约租车的概念界定，明确划分网络约租车市场的定位，以及《暂行办法》出台以来，总结研究者们对网络约租车监管制度研究的基础上，通过对网络约租车市场现状、立法现状、市场监管现状的分析，发现对网络约租车与传统巡游出租车监管市场的划分，总结分析研究者们对“政府+企业”监管模式的职责划分不统一，网络约租车立法冲突的问题，以及在其具体的监管制度中，对网络约租车准入资格的过于严格又不统一，监管主体责任划分不清、保险机制与定价机制不健全、平台监管不到位、消费者权益无法保障和退出机制不完善等一系列问题，通过研究域外网络约租车监管制度后，总结经验，然后从对协调网络约租车与传统巡游出租车的市场划分、解决立法冲突、网络约租车市场监管模式多元化、加强网络约租车平台管理及监管立、完善网络约租车准入制度、明确监管主体责任、健全维权机制、完善网络约租车定价机制、健全网络约租车市场退出机制、保障公平竞争竞争机制方面提出可行性建议。