随着国内油田的开发不断的趋向于中后期，开采难度越来越大，导致对地质研究的精度要求高。因此，建立起相对精确的地质模型显得尤为重要，将地质学家的思维很好的融入到模型中，从三维的角度对储层进行定量的研究，找到最优的模型，指导后期的开发生产。研究工区ODP井实施完成后面临诸多问题:各井气油界面均不同，深度差近4m，气油界面无法统一，导致对气顶气的规模认识不清，影响后期油藏开发策略的制定和工作制度的优化;ODP实施之后，已钻井已经投产，亟须建立起地质模型，真实的描述储层及其物性在三维空间上的分布规律和非均质性，海上油田井少面积大，不确定性大，夹层的规模控制不住，需要找到合适的方法来定量表征这种不确定性，用数学的方法来优选模型，同时从动态的角度检验优选出的模型的合理性，为后续的油藏数值模拟提供储层属性参数场，从而确定油田合理生产优化方案，为油田的生产及优化调整提供指导。
　　本文从基础地质研究出发，结合工区的具体情况，采用多学科相结合的原则，一是充分利用测井、地震、岩心、钻井等原始资料的科学的地质理论并进行深入的研究，二是在科学的地质研究基础上，应用目前先进的地质建模软件PETREL建立起本工区的三维可视化地质模型，模拟出各种可能的变化。海上油田夹层规模控制不住，有很强不确定性，所以采用试验设计的方法。用部分试验来代替全面试验，通过对部分试验结果的分析，了解全面试验的情况。然后通过概率储量排队的方法找到最可能的模型，并在模型粗化的基础上通过历史拟合的油藏数值模拟方法来检验优选的模型。主要成果如下:
　　(1)对研究工区的基础地质进行了再认识，主要从构造特征，地层对比，沉积相特征，储层特征，油藏特征这五个方面来进行了研究。
　　(2)针对气油界面识别进行了研究。建立了适合本工区的气油界面的识别方法，通过深浅电阻率比值与井眼轨迹相对位置，深浅电阻率比值与自然伽马两种交会图版法相结合来识别。
　　(3)通过Petrel软件的强大可视化功能对地质基础数据进行了复核，校正了各类数据错误。对断层平面上及纵向上关系的识别，适当的调整，建立的油田的断层模型能够精确的描述实际断层的形态，能够为沉积相及属性建模提供较好的构造骨架。
　　(4)针对长期以来夹层规模难以刻画导致对油藏认识存在偏差的问题，对夹层做了大量的调研与研究，主要从夹层比例、夹层的平面长度、长宽比、垂直厚度四个因素来考虑，采用正交试验设计的方法，在精细构造骨架的约束下建立了9个沉积微相模型，为了形象的刻画出夹层的形态，这里采用的是基于目标的模拟算法，建立的模型能够有代表性的反应地下储层的砂体及夹层的展布规律。
　　(5)在沉积微相约束下采用均匀试验设计的方法共建立研究工区108个储层物性模型。在地质研究的基础上，通过岩心分析得到物性下限值建立NTG模型，计算108个模型的储量，并与ODP实施钻后的储量进行拟合，通过概率储量排队的方法进行了模型的优选，优选的地质模型储量与地质人员计算的储量存在较小的误差，一定程度上反应了地质模型的准确性。
　　(6)最后，通过油藏数值模拟的历史拟合的方法检验了优选出来的模型的准确性。