体外预应力预制节段高强混凝土干接缝梁(PrecastHSCsegmentalbeamswithexternaltendonsanddryjoints下文缩写为ETDJ-PHCSBs)凭借自重轻、施工便捷的优势，已经成为多数工程快速施工的竞争方案。在已有的研究中，针对预应力预制节段混凝土梁的抗弯性能的研究较多，针对其抗剪性能的研究相比较为匮乏，对ETDJ-PHCSBs的研究更少，而对于预应力预制节段梁而言，其抗剪性能较为薄弱，是桥梁设计中不容忽视的点。
　　拉压杆模型(STM模型)是从连续体内抽象出的离散桁架模型,是由压杆、拉杆和节点组成，用以反映内部力流的传递。是目前用于分析D区(截面应变分布呈现明显非线性的结构区域)内部受力状态的常用工具。
　　为了研究体外预应力预制节段高强混凝土干接缝梁的斜截面抗剪性能，本文依托国家自然科学基金预制节段UHPC梁接缝直剪破坏机理和设计理论(500170105)，进行了一系列的试验研究。本试验共制作了8根体外束预应力节段式高强混凝土干接缝简支T型截面梁和1根体外束预应力高强混凝土整体式简支T型截面梁，并进行了四点加载测试。试验以混凝土强度、剪跨比、配箍率、接缝数量、接缝位置等作为主要的试验研究参数。试验结果表明:
　　(1)提高混凝土强度或配箍率可以有效地提高体外预应力预制节段高强混凝土干接缝梁(ETDJ-PHCSBs)的抗剪承载力。
　　(2)所有试验的试件的剪跨比均与抗剪强度成反比，同等条件下，剪跨比越大，则试件的抗剪承载力越低。
　　(3)接缝的数目对体外预应力预制节段高强混凝土干接缝梁(ETDJ-PHCSBs)的挠度变化以及体外预应力束的应力有显著的影响。
　　(4)结合美国规范AASHTO2017和中国规范JTG3362-2018提出的公式对试验结果进行了比较和验算。通过计算，该试验的结果与AASHTOLRFD和JTG3362-2018预测值之比的平均值分别为2.125和1.36，标准偏差分别为0.549和0.316。
　　(5)计算发现，ACI318-14附录A规定的拉压杆原理的计算方法对体外预应力预制节段高强混凝土梁的适用性较差，试验抗剪强度试验值与计算值的比值的平均数为1.506，比值的标准偏差为0.205。其中，压杆的强度远大于实际值，拉杆的实际应力远小于实际值，这导致拉杆强度成为决定梁抗剪承载力的唯一因素，这不符合试验的实际情况。
　　最后，本文根据试验梁梁的实际破坏模式的特点，利用了一种基于拉压杆模型的修正计算方法。本文使用的公式综合考虑了混凝土剪切破坏和钢绞线断裂两种破坏情况，计算结果显示，试验抗剪强度的试验值与该方法的计算值的平均值为1.04，标准差为0.135。这个比值说明了所用的公式对体外束预应力预制阶段高强混凝土T型截面简支梁的抗剪承载力具有较好的适用性，预估值与实际值较为接近。同时，该计算方法基本能准确反映试件真实的破坏模式。