伴随全球经济的发展,企业管理模式开始从“纵向一体化”向“横向一体化”转变,从而使企业与企业之间的竞争,转化为供应链和供应链之间的竞争。汽车制造业已成为中国经济发展的支柱产业。目前价格竞争仍然是中国汽车市场竞争的主旋律,每家汽车生产企业都在积极寻求降低生产成本以降低最终产品价格。深入研究供应链协同管理理论,结合我国汽车产业及零配件市场的现状和发展趋势,建立我国汽车零配件供应链的基本模式及优化策略,具有十分重要的现实意义。本论文遵循系统分析的思想,采用理论和实际相结合的研究方法,理论方面在了解国内外供应链协同思想在企业管理的应用的基础上,对现有研究文献进行梳理,从汽车零配件产业整体供应链优化角度出发,对零配件企业如何更好地优化供应链管理以及优化库存做出理论上的研究。实际方面对国内汽车零配件供应链协同管理进行分析后,结合对江铃底盘公司的供应链管理现状进行深入地调研后,通过对其供应链管理过程存在的问题进行分析并寻求解决之道,分别从基于战略层、策略层、技术层提出新的供应链协同管理对策,提高企业的快速反应能力,降低企业的运营成本,从而提升企业的竞争力。对其它汽车零配企业的供应链协同管理有借鉴作用。