K型圆钢管相贯节点加强分析及研究

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钢管结构轻巧,外形美观,在如今的建筑结构中应用十分广泛。相贯节点作为钢管结构中最主要的节点形式之一,在进行结构设计时,整个结构性能可能因为没有考虑到节点问题而受到影响,若因结构承载力不满足要求而去改变节点杆件的尺寸,则会导致材料浪费,因此研究节点的加强有其必要性。本文在已有的研究基础上,介绍了相贯节点的优缺点、研究现状和主要加强方式,对K型圆钢管相贯节点套管加强、内加劲环口板加强、外加劲肋板加强三种加强方式做了对比分析,并叙述了圆钢管相贯节点的理论研究方法,采用有限元软件ANSYS结合有限应变壳shell181建立了K型圆钢管相贯节点有限元计算模型,选取了合理的边界条件并划分了精确的网格,在此基础上确定了加载方式并验证了模型的正确性。1、在套管加强时,对比套管加强K型节点和不加劲普通K型节点的破坏模式和极限承载力,并对套管长度与主管长度比l0/L和套管厚度与主管厚度比t0/T进行参数变化分析,得出套管尺寸的优化值。2、在内加劲环口板加强时,对比内加劲环口板加强K型节点和不加劲普通K型节点的破坏模式和极限承载力,对加劲环口板开口直径与主管直径比d1/D,内加劲环口板厚度与主管厚度比t1/T进行参数变化分析,得出内加劲环口板的尺寸优化值。3、在外加劲肋板加强时,对比外加劲肋板加强K型节点和不加劲普通K型节点的破坏模式和极限承载力,并对外加劲肋长度与主管直径比l2/D,外加劲肋板厚度与主管厚度比t2/T进行参数变化分析,得出外加劲肋板的尺寸优化值。4、在三种加强方式的优化尺寸下对比K型相贯节点的承载力,得出一种相对最优的加强方案并得出一些结论和有待进一步解决的问题。
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