【摘 要】
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随着生态环境问题的不断出现,生态环境保护日益成为全人类的共识。从党的十七大首次提出生态文明,到十八大提出将生态文明建设纳入到“五位一体”的总体布局当中,党和政府始终将生态文明建设放在突出位置,党的十九大报告指出要把我国建设成为富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化国家,将“美丽中国”建设提到新高度。习近平总书记历来重视生态环境保护工作,提出了许多富有哲理的生态思想,其中“绿水青山就是金山银山”的“两
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随着生态环境问题的不断出现,生态环境保护日益成为全人类的共识。从党的十七大首次提出生态文明,到十八大提出将生态文明建设纳入到“五位一体”的总体布局当中,党和政府始终将生态文明建设放在突出位置,党的十九大报告指出要把我国建设成为富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化国家,将“美丽中国”建设提到新高度。习近平总书记历来重视生态环境保护工作,提出了许多富有哲理的生态思想,其中“绿水青山就是金山银山”的“两山论”,成为习近平总书记生态文明思想的核心内容,同时也成为指导我国生态文明建设的战略指导思想。
本文依据习近平总书记的“两山论”,紧紧围绕生态文明建设,采用文献研究法、综合比较分析法、系统分析法,对江西生态文明建设的实践进行探索。“绿水青山就是金山银山”的“两山论”丰富了我国生态文明建设的理论,为新时期开展生态文明建设提供基本理论遵循。本文以习近平的“两山论”为切入口,梳理了其提出的时代背景和发展历程,概述了“两山论”的理论基础,揭示了其科学内涵。总结了在“两山论”理论的指导下,江西生态文明建设理论的不断深入、实践的不断创新和取得的显著成就,同时总结了在“两山论”指引下江西生态文明建设的经验启示,为其他地区提供了宝贵的借鉴经验,针对新时期江西生态文明建设遇到的困境,提出了解决思路和对策分析,从而全面推进中国特色社会主义生态文明在江西的伟大实践,为建设美丽中国提供“江西样板”。
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商业地产的发展与城市化进程息息相关,它的繁荣是城市竞争力的重要标志。国内商业地产经历十几年的爆发式增长后,开始步入存量时代。经济增速放缓加上电商的冲击,商业空置及运营价值缺失的问题逐渐暴露出来,存量商业的运营管理越发受到开发企业所重视。商业地产运营管理优化研究的目的是为了提高企业创造价值的效率,增强企业的竞争优势。 首先,本文对商业地产的概念、分类及特点进行阐述,分析商业地产与住宅地产的区别,结
根据《金融业发展和改革“十二五”规划》文件中关于建立更加规范金融控股公司的指示。同时,伴随着产融结合在我国的兴起和发展,使得越来越多的具有大型产业背景的中央企业开始整合旗下金融板块,成立金融控股公司,并陆续打造上市。因此,出现了一批具有产业背景的央企上市金融控股公司。2012年,中航工业集团旗下中航资本借壳ST北亚成功上市,成为国内第一家上市的央企金融控股公司。2016年五矿集团下属五矿资本股份有
随着经济全球化的发展以及企业国际化的推进,对于会计师事务所提供的国际化审计服务需求不断增加。近年来,随着我国对外开放程度不断深化,中国注册会计师行业正朝着国际化的方向逐步发展,培育一批具有国际影响力的会计师事务所是《会计改革与发展“十三五”规划纲要》的战略目标之一。在政策的鼓励下,越来越多的中国境内会计师事务所为企业“走出去”提供国际化的审计产品,多家中国境内证券从业会计师事务所在美国公众公司会计
高铁站点是高速铁路的重要组成部分,更是高铁快捷交通网络与城市发生关系的重要载体,其选址和开发会为城市带来新的活力。随着我国高铁路网密度不断提高,沿线城市也都相继出台高铁新城规划等,希望借此实现城市的快速发展,但高铁站点城市常住人口和GDP的增长情况却不尽如人意。本文对日本东海道新干线的站点城市进行研究发现,大阪在新干线开通之后的20年间人口急剧下降,而同样作为发达城市的名古屋人口却迅速增长,站点城
近年来,中国应该如何实现产业升级受到学术界的广泛关注,而产业升级的实现取决于产业内代表性企业是否能够实现优化升级。国有资本授权经营体制改革立足于国有企业进行高质量发展的需要,对于激发国有企业的发展潜力、持续推进国有企业实现转型升级十分关键。在国有资本授权经营体制改革中,所建立的以管资本为主的新型授权模式将是否有效促进了国有企业升级,及其对国有企业升级的作用机制与影响效果尚有待分析和讨论。本文以国有
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在国家大力推行供给侧结构性改革和新旧动能转换的背景下,传统工业作为经济发展的主要支撑,必须提高质量效益,实现转型升级。与此同时,科技服务业作为新经济的重要基础设施,日益成为经济增长的新动力之一。如何利用科技服务业的集聚效应助力工业产业由要素驱动向创新驱动转换,其背后的作用机制值得探究。 对于科技服务业集聚情况,本文利用各城市科技服务业从业人员占比所计算的区位熵来衡量;对于工业升级情况,借鉴已有研
自2016年以来,共享单车在北京市快速发展,从城市交通结构来看,共享单车出现后其他出行方式的份额发生改变,共享单车的出现减少了私家车出行的份额,增加了绿色交通的份额,缓解了通勤时段交通拥堵与尾气排放等外部性问题。本文探究了共享单车对出行方式选择的影响,针对共享单车出现后出行方式选择份额的改变与通勤者出行方式选择影响因素的变化情况进行实证研究。本文收集北京市通勤者出行选择情况及个体特征数据,对比有无
近年来,我国高铁快速发展,截止2018年底,高铁营业里程达到2.9万公里,占全世界总里程超过66%,高铁站超过500座。通过对京沪高铁沿线站点的实地调研和站区发展现状的分析,发现高铁站区发展水平有很大差异,部分高铁站区发展水平太低。为解释高铁站区的发展差异、提出提高站区发展水平的建议,本文的研究问题是高铁站区发展的影响因素有哪些。 首先,本文通过对交通区位论和城市触媒论的分析,结合文献综述,发现