近期,《“十三五”汽车工业发展规划意见稿》(简称《意见稿》)在我国“十三五”规划的发展目标中专门提及汽车零部件产业,即全产业链协同发展,建立健全从整车到关键零部件的完整工业体系和企业自主研发能力,形成具有中国品牌核心关键的零部件的自主供应能力及发展水平等内容。在我国“十三五”规划期间的汽车工业重点难点任务工作中,积极大力发展中国自有品牌、坚持国际化的告诉发展及打造国际先进水平供应链等三个板块涉及到汽车零部件产业内容。比如《“十三五”汽车工业发展规划意见稿》提出,在行业协会组织主要汽车企业建立“中国品牌建设和推广联盟”提到要在汽车零部件采购、加工、生产方面加强合作,在扩大汽车零部件采购规模、降低汽车零部件采购成本的同时集中扶持一批中国品牌零部件相关企业。打造汽车零部件国际水平供应链是汽车工业“十三五”发展的重点。《“十三五”汽车工业发展规划意见稿》中的具体举措,一是首先促进了中国品牌汽车零部件行业的发展趋势。支持优势汽车零部件企业抓住汽车低碳化、绿色化、信息化、智能化的发展机遇,加快实现由传统汽车零部件制造向更高端、更高附加值汽车零部件制造进行改造升级,加快形成具有模块化、系统化和专业化的供货能力。二是相关行业组织建立和完善汽车零部件的认证体系,搭建更加优秀的汽车零部件商家推介平台,促进并开展整车与中国品牌汽车零部件企业的战略伙伴计划,促进形成一批具有世界级汽车零部件的产品供应商。鼓励支持引导外国品牌汽车零部件企业和中国品牌整车企业进行合作并在国内积极开展汽车零部件的研究开发及基础部件、材料的采购。三是推进汽车零部件再制造,在充分使用的前提下同时提高产品的使用效率。本篇论文依据上述产业的发展背景,以所研究的汽车配件生产线项目经济性研究作为主要理论研究对象和数据来源,全文供分为七个部分,其中含有总论、市场预测、项目研究有关情况、投资估算、财务评价、风险分析以及最后结论。文章主要阐释了以下几个方面的内容:第一、对长春ZC制造有限责任公司的企业发展背景、核心竞争力和市场等进行了深入的分析,进一步提出长春ZC制造有限责任公司的未来发展方向;第二、对长春ZC制造有限责任公司汽车的配件生产线项目研究做出具体的论述;第三、文章详细阐述了长春ZC有限责任公司汽车配件生产线项目的研究相关问题,研究分析项目现状,提出项目生产的总体构想,其中重点对汽车轻量化技术及财务进行研究,对生产线项目的生产研究项目进行切实规划。文章采用综合分析方法、实地调查法以及理论研究与实证研究相结合的方法,力图从经济学的角度,市场需求等基本理论,将汽车配件生产线项目经济性研究与市场的需求相结合,做到统筹兼顾,并通过对企业核心竞争力与项目目前发展现状的分析构建,重点以市场需求为主要导向,全面融入《振兴吉林老工业基地规划纲要》与《吉林省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》等相关重要政策措施。