【摘 要】
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齿轮是汽车、船舶及各类机械中应用广泛的重要传动零件。传统的切削加工齿轮方法,具有很多缺陷:如材料的利用率低、生产力低、生产成本较高等等。齿轮精密成形是一种齿轮少无
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齿轮是汽车、船舶及各类机械中应用广泛的重要传动零件。传统的切削加工齿轮方法,具有很多缺陷:如材料的利用率低、生产力低、生产成本较高等等。齿轮精密成形是一种齿轮少无切削加工的新工艺,它可使齿轮加工的材料利用率提高30%以上,齿轮强度提高20%以上,生产效率提高约40%左右。而圆柱直齿轮冷精锻尚未进入工业化应用阶段,其关键因素是齿形角隅充填困难,成形力大。探讨齿轮新的成形工艺,提高成形质量,降低生产成本,对我国机械工业的发展具有重要实际意义。本文对圆柱直齿轮冷锻成形进行数值模拟分析。采用分流孔分流和浮动凹模耦合工艺成形圆柱直齿轮,该方法可以成形合格的齿轮,既能保证齿形充填完整,又能有效的降低成形载荷。本文利用三维造型软件Unigraphics NX对圆柱直齿轮进行参数化建模;采用有限元数值模拟软件Deform-3D对圆柱直齿轮的冷锻成形过程进行了三维刚塑性有限元数值模拟,得到成形过程中的等效应力、应变分布图、速度场、位移场分布图以及载荷-行程曲线图,分析了该齿轮在变形过程中金属的流动规律以及变形机理;并选择了摩擦因子、成形速度、齿根圆角半径、分流孔直径等工艺参数,以提高成形质量和降低成形载荷为目标,对圆柱直齿轮冷锻成形过程进行模拟,确定最佳匹配的工艺参数组合。据此,设计了冷锻成形模具,为以后的成形研究提供了一定参考。
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