【摘 要】
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我国自新世纪初加入世贸组织以来,坚持深化改革、全面开放,以出口贸易为导向推动国内经济发展,GDP总量从1.2万亿美元增长到15.9万亿美元。在经济飞速发展的同时,也与世界共享中国机遇,通过“一带一路”倡议构建与世界国家之间交流合作的平台,助力各国经济发展,实现国与国之间互联互通、共同繁荣。对外承包工程作为中国与世界各国开展经济合作的重要形式,也是与世界各国共建“一带一路”倡议的重要动力,除了促进沿
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我国自新世纪初加入世贸组织以来,坚持深化改革、全面开放,以出口贸易为导向推动国内经济发展,GDP总量从1.2万亿美元增长到15.9万亿美元。在经济飞速发展的同时,也与世界共享中国机遇,通过“一带一路”倡议构建与世界国家之间交流合作的平台,助力各国经济发展,实现国与国之间互联互通、共同繁荣。对外承包工程作为中国与世界各国开展经济合作的重要形式,也是与世界各国共建“一带一路”倡议的重要动力,除了促进沿线国家的高质量发展,在带动国内商品、技术和服务出口,优化产业结构等方面也表现突出。关于对外承包工程对出口规模的影响已有不少学者进行了研究,但对于衡量出口贸易的另一重要指标——出口结构,却少有文献将对外承包工程与其共同讨论进行研究。本文首先在理论部分对贸易结构理论的发展进行归纳总结,并以理论为指导,结合我国近年来出口的实际,采用理论分析与实证分析相结合的方法,对2002-2019年我国对“一带一路”沿线61个国家和地区出口结构进行了分析,结论表明我国对于“一带一路”沿线国家出口结构在近年来逐步优化升级,通过异质性分析、中介效应分析等研究方法发现对外承包工程对于出口结构的优化有一定的推动作用,并且这种影响受东道国经济发展水平影响较大。文章末尾,本文基于实证分析的结果与当前的实际情况,从国家层面及企业层面提出了相关建议,更好地发挥对外承包工程对于出口结构的优化效应,从而助力我国经济实现可持续发展。本文对于提升我国出口产品附加值,促进我国出口企业转变出口模式,优化我国出口结构,实现我国出口结构的转型升级具有一定的理论意义和现实意义。
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