【摘 要】
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本论文对文献进行了深入的调研,对渣油加氢处理的反应特点及机理进行了全面的分析,并在此基础上确定了新型催化剂的研究思路应从扩散控制着手,即通过改变催化剂形状、改善床
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本论文对文献进行了深入的调研,对渣油加氢处理的反应特点及机理进行了全面的分析,并在此基础上确定了新型催化剂的研究思路应从扩散控制着手,即通过改变催化剂形状、改善床层空隙率等手段减小扩散阻力,降低催化剂的堆密度,同时通过选择成本更低的原材料等,以达到既保证催化剂的加氢性能又达到降低催化剂成本的目的.本论文首先在中型渣油加氢试验装置上全面考察了渣油性质对S-RHT催化剂的影响,得到了钠、镍、钒、硫、粘度和残炭等对S-RHT催化剂活性及杂质脱除率的影响规律.结果表明,金属钠对催化剂性能影响极大,对催化剂酸性活性中心的破坏作用非常严重,重金属镍和钒会影响催化剂的使用寿命,硫和残炭对催化剂活性无明显影响,而渣油粘度越高对催化剂的脱杂质性能越不利.试验结果对工业S-RHT装置原料的选择有重要的指导意义,为确保茂名S-RHT装置原料钠离子不大于3μg·g<-1>,对四蒸馏装置的原油电脱盐进行技术攻关.由于渣油加氢反应的复杂性,单一催化剂不能对所有反应都具有催化性能,本研究重点对茂名S-RHT催化剂的装填级配比例进行了深入的研究,为新型S-RHT催化剂整体性能的发挥提供了重要依据.
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