随着国内城市建设的持续发展,人们对地下空间的开发和利用越来越重视,城市建筑工程中涌现出越来越多的深基坑,因此,深基坑支护工程优化设计具有十分重要的经济和社会效益。本文针对地下连续墙在深基坑支护工程中的应用,建立优化分析模型,以南航三亚总部基地综合楼基坑地下连续墙支护设计为对象分析了嵌固深度、墙体厚度、支撑位置等参数变化对墙身内力、变形及周边环境的影响。得出了以下结论：(1)依据土压力理论和弹性杆系有限单元法原理,建立了地下连续墙设计计算中的土压力理论和结构受力的有限单元法分析模型。简要介绍了最优化设计理论和求解方法。(2)对基坑开挖中地下连续墙的受力、变形以及基坑周边地表沉降进行分析,通过改变地下连续墙的设计参数(嵌固深度、墙体厚度、支撑位置等),对地下连续墙设计参数和其受力变形的关系进行了探讨。(3)通过地下连续墙的优化评价模型,对现有地下连续墙设计方案进行优化,通过Matlab优化工具箱,计算出地下连续墙设计参数的最优取值。对比分析了优化前后的地下连续墙的受力和变形情况,得出优化后的地下连续墙方案的优越性,证明了评价模型的优越性和可行性。(4)建立优化前后地下连续墙方案的整体三维模型,对比分析了优化前后的地下连续墙整体受力和位移情况,在变形控制满足相应规范要求的前提下,优化后的地下连续墙受力更加合理,对材料的利用率也更好,经济效益更加突出。