初中生受欺凌与自伤的关系——基于变量为中心与个体为中心分析

来源 :石晖倩 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tianxiuli_ok
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
非自杀性自伤(又称自伤行为)是个体在无自杀意图的情况下故意伤害自己身体的行为,严重影响着人们身心健康。青少年受欺凌是导致自伤行为的重要危险因素之一,但受欺凌影响自伤的心理机制尚待研究。因此,本研究以自伤行为研究主题,依据自伤的整合模型,分别从青少年的内部认知(愤怒反刍)和情绪视角(抑郁)出发,通过以变量为中心的分析方法探索受欺凌与自伤行为的关系及其作用机制;同时采用以个体为中心的方法对青少年自伤行为群体的异质性进行探索性研究,验证不同分类组别之间的自伤行为是否存在差异。研究选取Olweus欺负问卷、自我伤害行为量表(DSHI)、愤怒反刍量表(ASA)、简版流调中心抑郁量表(CES-D10)对711名12-17岁农村初中生进行调查,使用SPSS 26.0检验校园受欺凌对自伤行为的影响机制,通过Mplus 8.3使用潜在剖面分析对愤怒反刍和抑郁的潜类别进行探索,主要研究结果如下:(1)以变量中心的方法研究发现:愤怒反刍在受欺凌与初中生自伤行为的关系中起中介作用;抑郁在受欺凌与自伤行为的关系中起中介作用;愤怒反刍、抑郁在两者之间存在链式中介作用。(2)以个体中心的方法研究发现:通过潜在剖面分析发现存在低愤怒反刍-低抑郁型、中等愤怒反刍-中等抑郁型、高愤怒反刍-高抑郁型3种亚组,且不同亚组初中生之间的自伤行为存在差异。其中,低愤怒反刍-低抑郁型的人数占大部分,且发生自伤的概率最低。证实青少年自伤行为存在异质性,性别、年级、单双亲家庭等人口学特征会对初中生自伤风险因素(即愤怒反刍-抑郁)的潜在分类产生影响,是否为独生子女、是否留守家庭不影响愤怒反刍-抑郁的潜在分类。研究综合了情境、认知和情绪等相关因素,对初中生受欺凌影响自伤行为的中介机制进行探究和解释。变量中心的研究结果表明受欺凌不仅能分别通过愤怒反刍、抑郁引发青少年自伤,也可以通过愤怒反刍催化抑郁情绪,进而影响青少年做出更多的自伤行为。个体中心的研究证实了具有不同自伤危险因素水平的青少年会构成不同的亚组,不同组的自伤行为风险存在差异。为青少年自伤行为干预提供新的方向,具有一定的理论价值和现实意义。
其他文献
随着我国近年经济的高速发展,各类企业都面临着激烈的市场竞争。若想在未来竞争中分一杯羹,改变以前传统的粗放管理模式,将企业的管理模式转化更为精细化的管理模式是大势所趋。而在建筑施工企业中,合理控制成本以保证项目的目标盈利是重中之重。建筑施工企业的工程项目周期普遍较长,选取合适的成本控制方法能够帮助企业更有效地控制成本,提升企业效益。针对项目成本控制问题,以恒远公司北置工程项目为研究对象,首先,通过文
学位
在所有权和经营权分离的现代商业模式框架内,所有者和管理者之间产生新冲突-委托代理问题,股权激励机制有效地克服了该问题。股权分置改革以来,随着法律制度环境的改善,我国实施股权激励的企业越来越多,但并非所有实施股权激励的企业都能达到预期的效果。在上述背景之下,论文探究伟星股份两期股权激励产生的不同激励效果具有重要意义。论文在探究企业股权激励制度对公司绩效影响时,借鉴了国内和国外股权激励对公司绩效影响的
学位
现如今,中国经济已经进入高速发展时期,建筑业作为我国国民经济的支柱产业之一,不仅推动了国民经济的发展,而且促进了人民生活,也为人民生活水平提高提供了保障。然而,在市场经济条件下,施工行业内的竞争日趋激烈,建筑企业与施工需求之间形成了供过于求的局面,建筑企业不断压缩利润空间,因此从粗放的成本管理模式向精细的现代管理模式转变,提升施工项目的成本控制水平,成为建筑施工企业提升竞争力和增加项目利润的关键。
学位
得益于国民经济的持续发展和国民健康消费观念的变化,黄酒行业正步入新的发展时期,但是行业进入壁垒较低、低价同质化竞争激烈以及创新性不足等问题制约了黄酒业的进一步发展。近年来,横向并购成为黄酒企业扩大市场份额、提升市场竞争力和财务绩效的发展策略。论文选取会稽山横向并购乌毡帽酒业及唐宋酒业案例为研究对象,从短期与长期两个角度对会稽山公司横向并购的财务绩效变化进行分析,运用事件研究法衡量会稽山横向并购的短
学位
股权分置改革以来,随着全流通的开始,产生的问题也与日俱增,大股东获取利润的方式也越来越多。大股东大额减持的行为频频发生,这一行为造成的后果,不仅仅是给股市带来巨大的压力,同时也会影响企业价值。金字火腿公司上市以来大股东就多次减持,大股东的大幅度减持行为会对公司的生产经营产生影响,不利于企业价值的提升。将金字火腿股份有限公司作为研究对象,从大股东出现多次大额减持过程开始介绍,将大股东减持动因总结为四
学位
在能源与环境问题日益严峻的背景下,汽车产业作为国内实体经济的主要载体,正在加大向电动化迈进的步伐,加快向新能源转型的速度。新能源汽车成为当前汽车产业发展的大势所趋。混合动力汽车同时具备发动机和动力电池两个动力源被认为是纯燃油车和纯电动汽车的结合体,兼具两者的优点,具有较好的动力性、经济性和较低的排放,避免了电池技术瓶颈和里程焦虑问题。而对于混合动力汽车,合理的控制策略是其提高动力性和燃油经济性的关
学位
<正>2022年岁末,寒潮时时来袭,花草树木不断凋零。可是当我们走进课堂,看到的却是另一番景象:热气腾腾,生气蓬勃,孩子们像花儿一样绽放。这样的情景让我们有种特别的温暖和感动—课堂里有着永远的春天。年前,我听了好几堂课,有中学的,也有小学的;有语文,也有数学。我还专门访谈了十多位特级教师,请他们谈谈对课堂教学改革的看法。他们各抒己见,对课程改革、教学改革充满信心和期待。这使我愈发坚定了一个理念:
期刊
预燃室高能点火技术由于具有增强点火能量、实现多点点火、加快火焰传播速度以及提升稀燃稳定性等众多优势,目前已被视为一种可有效推进点燃式发动机高效清洁工作的技术措施。预燃室高能点火系统主要通过喷孔喷入主燃室内的热射流引燃和控制主燃室的混合气燃烧过程,进而热射流的优化组织无疑是其设计开发的关键核心。所以,本文着重利用仿真和光学测试手段针对预燃室点火系统热射流的形成和发展特性进行了研究,以期为热射流的优化
学位
轻型车用柴油发动机大部分时间运行在中低转速中小负荷工况下,因此发动机中小负荷下的热效率对经济性影响很大。为提高整车经济性,本文提出了如下设想:通过提高发动机的几何压缩比,提高中小负荷下的热效率,在大负荷时,为避免最高爆发压力超出限定值,借鉴米勒循环的思想,通过延长进气门开启时间,迫使进气回流,从而降低最高爆发压力,保证全工况下发动机的稳定可靠运行。本文建立了基于FLUENT的样机燃烧系统仿真模型,
学位
面对能源危机与环境污染的双重考验,内燃机技术一直在不断的突破创新。柴油引燃的天然气发动机因其具有高效、清洁的特点备受人们关注,但其也有低负荷排放高、热效率低以及高替代率碳氢排放高等问题亟待解决。研究表明,喷油策略的不同会直接影响缸内流动,进而影响发动机动力性、经济性等。本文通过模拟研究的手段,在A25工况下,保持柴油总能量不变,探究一次喷射与二次喷射对缸内流动及燃烧过程的不同影响。之后在二次喷射的
学位