滇中引水工程整个线路的全长是607.20km,其中凤凰山隧洞的全长为15.73km,进口段主要为侏罗系地层,普遍岩质软弱,岩性以泥岩、粉砂质泥岩、泥质粉砂岩和细砂岩等为主。本文以“滇中引水工程软弱岩土体工程地质特性及对工程的影响研究专题”为依托,系统的总结了凤凰山隧洞的工程地质条件,并对ZK1019和ZK1039开展了地应力测试。通过物理力学试验和水理试验,研究了滇中引水工凤凰山隧洞进口段侏罗系软岩工程地质特性。通过实地调查,总结出凤凰山隧洞的岩体结构类型,并按照《工程岩体分级标准》（GB T50218—2014）对隧洞围岩进行质量评价,为了更加精确的指导施工,在评价过程中将V类围岩进一步细分成了V1类和V2类围岩,结合大理Ⅰ段和楚雄段等地区试验参数及工程经验,最终提出了凤凰山隧洞的岩体力学参数建议取值。通过犀牛软件构建三维地质模型,借助FLAC^3D进行数值计算,分析了天然条件,考虑蠕变效应开挖1个月后和考虑蠕变效应开挖后3种不同支护方案支护后的围岩变形特性,得出了以下结论:（1）凤凰山隧洞主要分为以泥岩、粉砂岩、粉砂质泥岩和泥质粉砂岩等为主的软岩地层,和以细砂岩、粉砂岩、砂岩和砂泥岩互层为主的硬质岩层,以及少量断裂带穿过的断层破碎带地层。地应力测试结果显示,凤凰山隧洞最大水平主应力方向为N22o～28oE,即NNE向,最大水平主应力方向侧压系数（σ_H/σ_z）范围为0.6～1.1。（2）物理力学试验显示,侏罗系妥甸组泥岩和粉砂质泥岩颗粒密度平均值较为接近;泥岩的孔隙率大于粉砂质泥岩;泥岩相对于粉砂质泥岩对水更加敏感。侏罗系妥甸组软岩的力学强度均较低,泥岩和粉砂质泥岩在饱水状态下单轴抗压强度分别为10.25MPa和10.39MPa,较干燥状态下抗压强度均有明显降低,破坏模式主要有剪切破坏型、片状剥落型和压致拉裂型3种;三轴压缩试验所得泥岩粘聚力为1.72MPa,内摩擦角为31.81°,粉砂质泥岩粘聚力为1.95 MPa,内摩擦角为37.04°。（3）侏罗系妥甸组软岩蠕变效应明显:泥岩初始蠕变量约为0.142mm,最终蠕变量约为0.31mm,粉砂质泥岩初始蠕变量约为0.045mm,最终蠕变量约为0.105mm;饱水状态下泥岩的蠕变量较粉砂质泥岩更大。（4）侏罗系妥甸组软岩水理性质显著:泥岩软化系数约0.37～0.45,粉砂质泥岩软化系数约0.35～0.42;泥岩的平均膨胀力777.29 KPa,粉砂质泥岩平均膨胀力606.25KPa;泥岩和粉砂质泥岩第2次、第10次循环后耐崩解性指数分别为0.44、0.54和0.09和0.23,表现为中、强崩解性,同时综合分析认为泥岩属于吸水膨胀崩解机制,粉砂质泥岩属于混合崩解机制。（5）凤凰山隧洞全风化下限约6.6m,强风化下限的平均值约19.6m,弱风化下限的平均值约59.7m,大部分洞段岩体质量较好,属于弱风化到新鲜岩体之间;根据调查统计结果,将凤凰山隧洞的岩体结构类型划分成厚层状结构、砂泥岩互层状结构、薄层状结构和碎裂散体状结构四类;由BQ法对凤凰山围岩进行质量分级,发现大部分洞段以Ⅳ和Ⅴ1类围岩为主,在进口段及中部断层破碎带主要以Ⅴ1和Ⅴ2类为主,极少部分砂质岩段为Ⅲ类围岩。（6）对天然条件隧洞开挖后围压变形特征分析,发现隧洞开挖后位移量总体表现出Ⅴ2>Ⅴ1>Ⅳ类围岩的趋势。其中Ⅴ1类围岩拱顶下沉量和洞底鼓起量较Ⅳ类围岩增长约12.35%;Ⅴ2类围岩拱顶下沉量和洞底鼓起量较Ⅴ1类围岩增长约20.76%。说明围岩质量越好,位移量和塑性区范围也越小,隧洞围岩稳定性越好。（7）对考虑蠕变效应条件下隧洞开挖1个月后围岩变形特征分析,发现较天然条件下位移量呈现出不同程度的增加;其中,Ⅴ1类围岩段拱顶下沉值增加约71.41%;Ⅴ2类围岩段拱顶下沉值增加约2.95倍,说明蠕变效应会显著降低围岩稳定性。（8）通过对3种不同的支护方案对比分析,发现3种支护方案均能起到良好的支护效果,对围岩稳定性的提升具有积极作用,其中C支护方案支护效果最佳,后期施工中可以考虑将C支护方案作为参考。