改革开放以来,随着我国基础设施建设投资和城镇房地产市场的高速发展,建筑业作为房地产及基础设施建设价值链中最核心部分的一环,一直承担着中国经济重要引擎的职能。纵观改革开放的四十年里,我国建筑业长期存在生产效率偏低,生产经营较为粗放的缺点,在建筑行业推行精益经营思想势在必行,为了有效贯彻建筑业精益经营理念,应当对库存管理环节进行优化。同时,鉴于大部分工程项目具有工程工期短、项目人员流动性强、地方性明显等特征,为保证管理费用不至大幅增加,此类项目部不适合采用复杂而昂贵的专业化ERP管理系统,也不适合大幅增加人员编制,建立严密系统的库存管理和数据监督组织结构,而应采用人员调整少,投资较低的精简型库存管理系统。为了研究建筑业项目部存货管理成本优化问题,以地铁管片生产领域较有代表性的BS地铁管片项目部进行研究,通过数据收集、人员访谈等方式获取原始数据,为项目部原材料的特性进行分类梳理,针对不同原材料的特性对标准EOQ模型进行修正,计算出最符合目标项目的经济订货批量、安全库存,及相关材料的供应链协同方法,据此设计库存优化方案并付诸实施,并对比优化前后的库存成本数据以验证模型的有效性。通过数据分析,本次研究实现了以下效果:订货指令由库存管理人员主观发出转为定量控制,降低了订货频率和订货成本;制定了科学有效的再订货点,确保了企业时刻具有满足异常情况的安全库存,防止断货停产风险;实现了与供应商的供应链协调,使得企业库存成本得以优化,并实现了降低订货单价的额外效益。本次研究证明,以经济订货批量模型为工具的精简型库存管理手段适用于工期短、临时性强、生产较为稳定的项目工程,能够在不增加额外人员编制和购置昂贵的专业建筑工程信息化软件的前提下,有效压减工程项目库存管理成本,并可以有效在建筑业中推广实施,为提高整个建筑行业的精益经营效果做出贡献。