机场是我国基础设施中极其重要的一个组成部分。近年来，航空运输业得到了飞速的发展，机场也面临着越来越大的压力，但是由于很多机场的组织工作还不够严密，预警服务也不够完善，硬件和软件设施都满足不了航空快速发展的需求，因此才导致了在机场不安全事件和地面不安全事故的频繁发生，在很多的研究中都发现，航空的很多事故的发生都和地面保障有关，而机场作为航空运输的地面活动的重要场所，机场的安全直接影响到航空运输的安全，因此构建机场安全预警管理系统，对机场运行保障中所存在的风险进行识别、预测、预警输出显然是非常必要的。　　 本文从对国内外机场安全管理的理论研究现状入手，收集整理影响机场运行保障安全的风险因素，遵循理论与实际相结合、宏观与微观相结合、统计分析与案例分析相结合的方法，对机场运行保障安全进行了风险识别和预警输出，建立了机场预警指标体系，在预警系统中引入了GIS软件，将机场以图像化的方式呈现在大家面前，并且引入了风险矩阵和模糊综合评价，并利用SQL和VS软件将最终的预警结果在GIS图上进行输出。　　 全文共分为四部分:　　 第一部分:主要首先介绍了本文的课题来源，接着陈述了课题的研究背影以及研究意义，然后介绍了和本课题相关的国内外研究现状，最后陈述了本文的研究内容以及研究方法。　　 第二部分:首先介绍了GIS软件的构成，然后介绍了如何利用GIS软件进行地图的矢量化操作，接着又引入了WEB服务的概念并介绍了其特点，随后介绍了机场地图矢量化的步骤，以及机场地图的发布。　　 第三部分:介绍了风险识别的方法，在进行风险识别时应遵循科学性、系统性、全面性、预测性的原则，从而确保风险识别的准确性。接着本章又从定性、定量、综合三个方面介绍和分析了风险识别中常用的几种方法，并且介绍了各自的特点，比较了它们的优点和不足，在此基础上提出了风险评价指数矩阵分析方法，介绍了该方法的流程以及操作步骤，并且将其应用到了机场的风险识别中。　　 第四部分:首先对机场安全保障工作的风险因素进行了分类，分析了这些因素导致机场事故以及灾害的成因，设计了机场安全预警管理的评价指标体系，随后运用多层次模糊综合评价来对指标体系进行评估预警，最后将评估结果以图像的形式进行输出，为管理者提供客观形象的的结果。