为了应对激烈的国际化市场竞争与复杂多变的技术变革风险，越来越多的高科技企业开始重视从外部获取创新资源。联盟创新网络作为目前普遍存在的企业间合作网络，为企业开展创新活动并有效获取外部创新资源提供了多样化的环境与平台。直接的联盟关系为企业间创新资源的共享与交换提供了便利，间接的联盟关系也为企业获取创新资源提供了许多机会。但是，企业在面对联盟机会时，多大程度上嵌入网络以及怎样嵌入已成为企业开展联盟活动面临的抉择难题。基于此，本文在相关文献分析与理论研究的基础上，综合运用经济社会学、管理学与统计学等理论思想与方法对联盟创新网络形成过程、企业间合作行为与知识共享机理进行分析，从复杂网络视角对企业网络嵌入与地域根植如何影响创新产出进行一系列的理论假设与实证研究。本研究开展的主要工作、创新探索与结论如下：第一，以电子信息产业（计算机、通讯、半导体与家具音像行业）为例，通过实证分析说明高科技企业进行联盟创新的必要性。比较分析了企业的三种获取创新资源战略模式（市场交易、内部化经营与战略联盟）与三种创新模式（自主创新、模仿创新与网络创新）。具体说明了联盟创新网络的生成过程，综合分析了联盟创新网络的各种属性。这些内容为联盟创新网络中的知识共享与创新研究提供了铺垫。第二，构建了联盟创新网络中企业间知识共享博弈模型，分析了联盟企业间知识共享的影响因素，考虑了结盟成本、知识协同效应对企业间知识共享行为的影响。企业愿意共享的知识水平是由企业知识拥有量、知识转化为商业价值的弹性系数、预期获得共享知识量、自身知识转化为商业价值的能力水平以及共享知识转化为商业价值的能力水平等等决定的。在无协同效应时，联盟创新网络中没有企业愿意溢出自身的知识供其他企业免费享用，即企业嵌入网络存在“搭便车”行为；有协同效应时，企业不惧自身知识溢出的风险，愿意嵌入网络以获取较多的异质性知识；但随着企业知识共享成本的增加，企业嵌入联盟创新网络的积极性降低。因此，企业会权衡嵌入联盟网络的利弊开展联盟活动进行有效的知识获取以实现利润最大化的目标。第三，构建了中国10个高科技行业的企业联盟创新网络，使用负二项回归模型实证分析了网络连通性、聚集性对企业创新能力的影响。较高的到达率会促使更多的创新产出，集聚系数对企业的创新产出影响（线性关系）不明显，但是集聚系数对达率水平影响企业创新能力有显著的正向调节效应。基于中国汽车行业的企业间联盟创新网络，深入分析了单个行业的联盟创新网络的集聚系数与平均路径长度对企业创新能力的影响。较短的平均路径长度显著提高企业的创新产出，而网络集聚系数对企业的创新产出有倒U型的影响，并对网络距离影响企业创新能力呈现倒U型的调节效应。第四，基于中国10个高科技行业的企业联盟创新网络，分析了联盟创新网络中企业嵌入与抉择的区域效应。较高的中介中心性会促进企业的知识创造能力，但这种影响具有明显的滞后效应；根植于经济发达区域内的企业具有较强的知识创造能力；区域位置正向调节中介中心性、到达率与企业知识创造能力的关系。以其中嵌入网络的420个上市公司为样本分析时，行业网络密度对嵌入企业的创新绩效有显著的正向影响，但此时，企业所在区域位置对其创新绩效的影响不显著，企业的区域位置对联盟网络密度影响创新绩效也具有正向调节效应。