Public-Private Partnership是政企共同运作公共基础设施的模式（简称PPP模式）。本文基于政企在连续时间下的共同运作研究以下两项问题:（1）政企共同运作基建时获取最大收益的合作模式;（2）企业如何维护好政企共同运作基建的合作关系。基于政企共同运作基建的合作模式及收益问题研究,本文主要从政企双方在完全理性和有限理性两种假设切入:（1）在完全理性的假设下,政企双方在共同运作基建过程中,有独立决策、政府主导、协同合作三种模式,政企双方的最优努力水平以及在每种模式下最优收益的表现如何;（2）在有限理性的假设下,政企双方在共同运作基建过程中,政企双方的均衡策略及收益如何;（3）在完全理性与有限理性下,政企共同运作基建时表现的联系。在研究方法上,（1）在完全理性下,本文建立同时行动模型、主从博弈模型、协作博弈模型,构造优化问题求解最优努力策略与最优收益,并进行数值仿真;（2）在有限理性假设下,建立演化博弈模型刻画政企的行为偏好;（3）对比完全理性与有限理性下均衡策略及收益水平,得到二者共性结论。基于如何维护好政企共同运作基建的合作关系问题研究,本文在独立决策、政府主导、协同合作三种政企合作模式下引入政府偏好系数分界点刻画企业将自身项目收益与社会公众利益的比值控制在多大范围内才能使政府不反感。在研究方法上,通过算例仿真刻画函数图像,得到政府偏好系数分界点的走势及关键影响因素。研究表明:（1）在两种理性假设的政企共同运作研究下:政府、企业及社会总体的收益在政府主导项目控制权、让渡项目收益权的合作博弈下表现最佳,启示政府在政企合作中要主动对企业表达合作意向、传递合作信息、通过让渡项目收益引导企业维护公众福利;（2）政府偏好系数分界点的意义启示企业不要以自身利益最大化作为努力的终点,要付出更多努力致力于公众福利的增长才能获得政府更多的好感;通过同时行动、主从博弈及协作博弈下政府偏好系数分界点的函数图像比较,得出政府控制力越强的博弈下,政企关系越缓和的结论,启示企业若想缓和政企关系,可以让渡一部分项目的控制权给政府。