【摘 要】
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变速箱是车辆上及其重要的一个部件,直接影响到车辆的动力性和经济性,对车辆操作的轻便性与可靠性、行驶的平稳性以及乘坐的舒适性也有极大的影响。传统机械式变速箱具有结构简单、制造成本低、可靠性高寿命长、传动效率高等优点,现在仍然在某些的车辆上广泛使用。对机械式变速箱的研究工作一直是高校、变速箱和车辆生产商重要工作。由此也推动很多优秀的变速箱分析软件应运而生且快速发展,目前最为业内广泛认可的变速箱仿真分析
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变速箱是车辆上及其重要的一个部件,直接影响到车辆的动力性和经济性,对车辆操作的轻便性与可靠性、行驶的平稳性以及乘坐的舒适性也有极大的影响。传统机械式变速箱具有结构简单、制造成本低、可靠性高寿命长、传动效率高等优点,现在仍然在某些的车辆上广泛使用。对机械式变速箱的研究工作一直是高校、变速箱和车辆生产商重要工作。由此也推动很多优秀的变速箱分析软件应运而生且快速发展,目前最为业内广泛认可的变速箱仿真分析软件是Romax软件。本文主要使用Romax软件对小型拖拉机机械变速箱建模、仿真分析和优化。对今后设计开发机械式变速箱,缩短产品开发周期,提高工作效率,具有较大的工程价值。本文的对变速箱的仿真优化工作包括如下方面:1.论述小型车用变速箱的结构特点和工作原理。根据机械变速箱的总体设计,分析轴的布置、挡位的布置、动力传动的路径。2.利用Romax软件建模模块对变速箱的传动机构进行概念设计建模,使用Romax软件建立平行轴齿轮传动系统的模型,检查传动部件的空间几何尺寸。3.通过Romax软件对变速箱模型中的轴和轴承进行静态分析和载荷谱分析,发现部分轴承存在使用寿命过短的缺陷,进行改进优化。4.利用网格划分功能将变速箱的齿轮轴有限元化,运行载荷谱分析进一步验证改进优化的正确性。5.将变速箱的概念齿轮组转换成详细齿轮组,对寿命相对较短的齿轮组进行轮齿的修形优化。
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