基于全桥LLC谐振变换器的航空二次电源研究

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基于全桥LLC谐振变换器,研究航空二次电源中270V高压直流电源的DC/DC升压变换技术。随着多电飞机技术的发展,对飞机用电容量和供电质量提出了更高的要求,高压直流电源符合未来飞机电源系统的发展趋势,且航空二次电源中DC/DC变换器应用广泛,研究航空高压直流的升压变换技术具有重要价值。分析了全桥LLC谐振变换器拓扑结构和三种工作模态,利用基波近似法建立了等效电路模型,用Mathcad拟合了电压增益曲线并分析了增益特性,划分了变换器的三种工作区域并分析了ZVS的实现条件。根据技术指标设计了主电路的谐振参数,列举了关键元器件的选型。设计了控制电路中采样电路、辅助供电电路、驱动电路的电路图,采用数字控制方式,控制器采用遇限削弱积分的改进型PI算法。研究了平面磁器件,阐述了一种适合PCB平面变压器磁芯选型的计算公式。介绍了平面变压器和平面电感的设计步骤,使用Altium Designer设计并优化了平面磁器件的绕组结构。设计了平面磁器件基于半孔焊盘工艺的嵌入式安装方式以进一步减小体积,使用测试仪对平面磁器件实物参数做了测量验证。使用Simulink软件建立了全桥LLC谐振变换器的仿真模型,制作了270V~700V 3k W的实验样机,仿真和实验结果验证了设计思路和技术实践的可行性。
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