随着汽车行业的发展和人们审美品位的提高,铝合金轮毂形状的设计越来越复杂多样,使铝合金轮毂的表面抛光的难度越来越大。目前,铝合金轮毂表面的机械自动化抛光在国内外均未广泛使用,原因是轮毂局部表面难以用机械化方式加工。本文根据这一现状,提出了一种铝合金轮毂的局部难加工表面的砂带抛磨方法,并得出了其抛磨工艺。本文首先介绍了目前表面抛光的方法并指出它们的特点和应用范围,同时对国内外铝合金轮毂抛光研究现状进行了表述,介绍了砂带磨削技术的特点及国内外研究与应用现状,进而创新的提出了铝合金轮毂表面的压磨板式抛磨方法。通过对铝合金轮毂表面的压磨板式抛磨方法的工艺分析,总结出该方法的三大优势:磨削面积大、所需径向走刀次数少和靠模加工不规则形状。同时分析了该方法对压磨板材料的要求,并研究选择了导轨软带为压磨板材料。对磨料进行了研究,选择了适合铝合金轮毂表面的压磨板式抛磨方法的磨料,并总结了该方法的抛磨工艺流程。接下来,本文分析了轮毂的各种局部难加工表面,并针对这些难加工表面,在课题组已有研究成果的基础上,分别研制了轮毂大面、侧面及大孔面压磨板式砂带抛磨头和轮毂小孔面及边角面砂带抛磨头,并针对砂带“跑偏”问题,提出并实现了对称多从动轮结构的解决方案。最后通过工艺实验,验证了该方法的可行性,并得到了各种难加工表面的抛磨工艺参数。