伴随着我国经济的快速发展,大批各色各样的高层、超高层建筑以及复杂的地下工程建筑的陆续展开,基坑开挖深度也逐渐加大,施工难点也随之出现。由于我国幅员辽阔,地质区域性变化较大、地质环境相对多变复杂,深基坑开挖支护受到场地和自然环境因素的影响以及技术落后造成的施工困难,安全和经济两方面的技术热点和难点成为了两大难题,深基坑工程事故时常发生,导致人员以及经济财产都造成不可估量的损失。预应力锚杆与其他基坑支护方式的结合能够极大程度的缩小基坑侧壁的位移量,进而限制因土体滑动造成的破坏,确保基坑工程施工的经济、安全和适用性。本文经过收集分析众多的工程技术材料以及总结其他工程的施工经验,针对锚杆设计与支护方式进行了重点研究[1],研究讨论了锚杆工作的性能以及施工工艺,分析了主要造成锚杆预应力变化的因素,对造成锚杆承载力变化的锚杆的张拉变形等各种因素做出了分析,提出了怎样才能增强锚杆承载力的详细办法。经过对锚杆支护施工过程研讨以及对排桩、锚杆设计计算,针对锚杆在张拉锁定完成后一段时间内引起的预应力损失变化以及张拉锁定期间造成的张拉位移变化做了大量的相关试验,探讨了试验中出现的锚杆的位移变化规律和应力变化规律[2]。最后根据工程实例针对锚杆支护技术的详细应用做出了具体阐述。通过锚杆支护技术的研究[3]与实测显示,锚杆的变形主要包含锚固体和周围土体的剪切造成的变形、锚杆锚固段的拉伸造成的变形以及锚杆自身的弹性变形三个方面。锚杆自身强度、锚杆周围地层土体强度、水中离子的成分和土体含水量等因素都会对锚杆预应力产生影响。锚杆的应力测验证明:a、骤降、抬头、平稳三个阶段的变化在锚杆张拉锁定后出现;b、锚杆的位移与张拉荷载呈线性变化;c、分散型的拉力锚杆可使应力集中现象减轻并且增强锚杆自身的承载力。锚杆支护技术在深基坑工程中的运用和实践,会为持续不断发展的相似的基坑工程提供了最有利的参考价值和借鉴。