随着中国经济的不断发展,国民可支配收入的不断提升,汽车消费群体已经从十多年前的少数富裕人群转变为普通大众人群。国内的汽车销量从百万级别逐步发展到千万级别,中国已经成为了全球最大的单一汽车市场。在此情况下,汽车行业,以及相配套的汽车零部件行业取得了快速的发展,纷纷交出了亮眼的成绩单。但随着越来越多汽车零部件企业的加入,市场的竞争也越发激烈。为了在竞争中始终保持优势,各大汽车零部件企业纷纷以提高客户满意度为导向,不断优化自身发展中所存在的一系列问题,这其中就包含了工程变更管理的内容。由于市场的日新月异以及需求的不断变化,汽车零部件行业中变更常态化已经是一个不争的事实。如何对企业变更管理流程进行优化,满足当前市场中客户对于工程变更高效快速执行的要求,已经成为了一个重要的话题。本文从B公司研发部门应对客户变更需求时的流程管理现状分析和组织架构现状分析出发,讨论得出了当前工程变更流程中存在的主要问题点。以此为基础,一方面从流程优化的角度,利用精益化管理的思想,将ECRS分析方法具体应用于工程变更流程的再设计过程中,解决当前问题并得出新方案的同时从周期和成本两个角度分析得出流程再设计后的优势。另一方面从部门组织架构优化的角度,以组织架构类型和相应特点以及组织架构再设计原则为理论基础,为了解决当前在工程变更中所存在的问题,提出了研发部门组织架构再设计的具体方案,明确定义了为此新设立的量产项目支持部门中各岗位职责。同时为了新的组织架构能够更快更好地发挥其功效,文中也建议了相应组织架构配套制度的建立,包括了培训制度以及激励制度的相关具体内容。本文本着发现问题,分析问题,解决问题的思路探索可以提升B公司研发部门工程变更管理效率的具体改进方案,同时也可以为国内其他汽车零部件企业提供一些经验总结和想法借鉴。