基于机器学习的PU绿色轮胎质量控制的数学建模研究

来源 :华南理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cairaymond
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
PU绿色轮胎是一种新型的高性能绿色轮胎,研发PU绿色轮胎是轮胎工业发展的必然趋势。经过20年的努力,这项工作已经取得很大进展,而要真正得到实际应用还需要几年的努力,以解决当前的技术难题。   大量的实验表明,PU材料的配方和物理性能之间存在本质的必然的联系,而这些联系正是研制新型配方所必须把握和控制的。本文在大量实验数据的基础上,采用多种机器学习的方法,寻找配方和物理性能各项指标之间的必然联系,建立PU绿色轮胎质量控制模型,用以辅助新型配方的研制和开发。   从质量控制问题的实际需求出发,在配方物理性能试验测试中,希望建立一个能够根据配方材料和材料配比估计PU材料物理性能指标的数学模型。在进行后面配方的试验中,将模型的预测值与试验测量值比较,核实试验的可靠性或更新数学模型。在新配方的研发中,同样希望建立一个数学模型,在给定物理性能指标要求的条件下,该模型能够给出配方的建议,用以指导新配方的研发。   由配方预测物理性能的建模过程,实质上是一个回归(函数逼近)问题,本文采用神经网络的函数逼近方法和支持向量机回归两种不同的机器学习方法建模。由物理性能反向预测配方的建模过程包括两部分,一部分为配方材料种类的选择,它是一个多分类的问题,本文先用神经网络建模,然后用支持向量机分类的方法建模;另一部分为对配方材料配比的估计,它也是一个回归问题,本文同样采用神经网络和支持向量机分别建模。   建模结果表明,无论是神经网络还是支持向量机,也无论是分类问题还是回归问题,经过多次建模后均能取得较为满意的预测结果。其中神经网络模型的参数调整方法比较复杂,特别是BP神经网络,需要建立大量模型并比较各个模型,最终才能获得较为理想的结果,而支持向量机方法的参数调整方法简单、快速,能很快建立预测模型,模型的精度也很高。
其他文献
休假排队是经典排队理论的延伸和发展,于20世纪70年代开始研究。到了80年代,休假排队已经发展成为一个具有独立特色的研究方向,形成了以随机分解为核心的基本理论框架,并在计算机
图的测地数是揭示图的结构特性的一个重要参数。图的测地数源于几何学、拓扑学和函数分析中的凸集理论,是凸集理论在图论中的应用和推广,也与图论中“路覆盖”和“路分解”等问
支持向量回归机的性能与其参数的选取有至关重要的关系,但至今为止还没有确定的数学理论来指导如何选择最优参数.为了解决参数选择问题,先将其转化为组合优化问题,然后采用两
差分方程的定性理论(包括振动性,周期性,渐进性等)是差分方程理论的重要组成部分。如今,随着计算机技术的迅速发展,有关它的研究已成为一个比较活跃的研究领域,差分方程更是广泛应
神经网络在模式识别、系统辨识、信号处理、自动控制、组合优化、预测预估、故障诊断、经济学等领域已成功地解决了许多现代计算机难以解决的实际问题,表现出良好的智能特性和