钢管混凝土(Concrete Filled Steel Tube)是典型的组合结构形式,由于其具有承载力高、施工速度快、耐火性能好以及经济效果好等优点,近年来在高层和超高层建筑以及桥梁结构中应用较多,并逐渐向高耸、大跨和承受恶劣条件的方向发展。然而作为一种新兴的结构形式,其各方面性能仍有待于进一步研究,时效性能便是其中之一。混凝土的时间效应会显著影响结构和构件在正常使用阶段的各种性能,当前各国规范、规程通常在设计中引入考虑徐变和收缩的修正系数,且处理方法并不统一。因此,建立钢管混凝土结构和构件的徐变收缩分析方法尤为必要。本文阐明了混凝土徐变和收缩的本质,对常用的混凝土徐变和收缩计算模式进行了介绍,在此基础上对钢管混凝土徐变和收缩的特性以及相应计算模式的改进进行了探讨;给出了超静定结构徐变次内力计算的有限元基本方程及其推导过程,并阐明了拱结构的有限元分析方法;对典型的徐变收缩基本理论进行了对比分析,基于修正龄期的有效模量法和换算截面法推导了轴心受压构件和压弯构件的截面内力重分布计算公式;方便起见,基于C语言编写了钢管混凝土拱桥结构徐变内力的有限元分析子程序以及组合截面内力重分布的计算程序,并通过简单算例实现了上述程序,相关结论可为该领域的研究提供参考。