微分方程在轨道动力问题中的应用

来源 :华中师范大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yangmu2003
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文对微分方程在轨道动力问题中的应用进行了研究。文章分析了铁路轨道在移动荷载作用下的动力响应和临界速度,运用傅立叶变换结合动力学基本概念,十分简洁地得到了两种梁的动力响应的解析表达式,从应用方面表明微分方程在工程振动问题中的重要作用,提出了微分方程在工程技术应用中应注意的问题,并对其应用进行了展望。
其他文献
正规的部分因析试验设计被广泛的应用于工业试验中,Fries and Hunter(1980)提出Minimum Aberration(MA)准则判断设计的优劣,后来陆续出现了Clear EffectsCriterion和Maximum Es
该文以实次 Gauss 变量为基础,研究了复次高斯变量的性质.在第一章,介绍了一些相关知识.第二章主要研究了复随机变量的次高斯性,得到复随机变量ξ是次高斯的充分必要条件是Eξ=0且
本文主要研究矩阵特征值中的不变子空间的计算问题。采用矩阵符号函数来求解不变子空间的一些迭代方法。 首先,介绍了矩阵符号函数的代数形式和几何形式的定义及其一些性质
本篇文章考虑了常利率风险模型下的绝对破产问题。事实上该模型的余额过程是一马氏过程,通过利用其马氏性,我们首先给出了一个关于Getbet-Shiu折现罚金函数的积分微分方程,然后
学位
作为正则*-半群的一个推广,我们引入了拟正则*-半群的概念.称满足等式类{x***=x*,(xy)*=y*x*,x*x**x*=x*}的一类酉半群为拟正则*-半群,其中x**和x***分别表示(x*)*和((x*)*)*.本
本文讨论的Callabi-Yau流形定义为第一陈类为 0 的紧致Kahler一流形,试图从复几何的角度给它一个简要叙述.本文结构安排如下:第一章,介绍复几何中的基本构造,比如 Hodge 定理,联络,
随着科技的发展和图像编辑软件的广泛应用,图像编辑和修改已经变得轻而易举。编辑和修改后的“美图”变得赏心悦目,丰富了人们的视觉体验,然而,却在很多领域如:政事、金融、法律、