【摘 要】
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伴随着改革开发以来经济社会的飞速发展以及人民生活水平的不断提高,我国城市化建设的进程进一步加快,城市规模不断扩大,道路交通基础设施水平以及人民群众的出行条件也得到了不
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伴随着改革开发以来经济社会的飞速发展以及人民生活水平的不断提高,我国城市化建设的进程进一步加快,城市规模不断扩大,道路交通基础设施水平以及人民群众的出行条件也得到了不断的完善。在此过程中,电动车作为基础代步工具,因其价格实惠、操作方便、准入门槛低,经过十多年的发展已经普遍走入了寻常百姓人家。然而,随着电动车的迅速发展也引发了一系列的管理问题,突出表现在电动车行业内部管理混乱、超标电动车猖獗、电动车违法违章行为随处可见,并且直接或间接导致了当前道路交通事故的易发高发,客观上对政府实施社会管理、推进城市化发展进程造成了一定程度的影响。 本文以电动车行业的发展为研究背景,以城市化进程中的浙江省松阳县为研究样板,初步分析了国外电动车的发展及研究现状,我国电动车的产生、发展背景以及涉及电动车行业的相关标准、法律法规。在此基础上,以资料采集、实地观察和数据分析相结合为研究办法,从电动车的使用人、电动车行业的发展、政府对电动车行业的管理现状进行切入,围绕电动车案件的高发、管理的混乱以及由电动车引发的道路交通事故典型案例进行了综合性、系统性的深入研究。通过归因探究及大数据分析发现,行业标准的缺失、部门管理的失控、相关法律法规的滞后、道路交通基础设施建设的不健全,以及电动车驾驶人个体素质的普遍偏低,是造成当前电动车管理混乱局面的根本原因所在。 基于以上研究基础,文章立足于政府部门加强道路交通秩序管理的角度开展对策研究分析,提出把完善行业标准立法、加强部门协作联动、加快道路交通建设、强化宣传教育力度等四个方面作为加强电动车管控的破题方向,并结合当前基层实际及社会发展方向,在管理措施、联动模式、机制建立、教育宣传模式等方面,分别提出了具体可行的解决措施及努力方向。 文章也希望通过此类现实研究及理论探讨,着力解决当前制约电动车交通秩序的突出问题,为政府部门进一步强化道路交通秩序管理、特别是对电动车的交通管理工作提供一些有价值的参考资料。
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