境外经贸合作区是我国与对象国开展产能合作、共建“一带一路”的重要平台。早在2006年,商务部将推动建设境外经贸合作区作为13项重点工程之一,正式启动中资企业在境外建立经贸合作区的进程。同年,中国在泰国建立第一个的工业园区——泰中罗勇工业园,该工业园区属于商务部首批境外经贸合作区。中国在泰国投资开发工业园区一个原因是扩大中资企业的投资,另一重要原因是泰国本身的工业园区开发和运营时间久远,有较好的开发基础。在所有外来国家中,日本在泰国开发的工业园区规模最大、数量最多且历史最长,因此将中日两国的工业园区作比较分析,总结两国工业园区运营模式的特点和优缺点,将有助于中国在未来工业园区的投资和运营中取长补短。本文首先概括泰国工业园区的发展背景和现状,以此引出中日两国在泰国建设工业园区的整体情况。然后由面到点,具体比较两国在泰国建立工业园区的动机以及两国对泰国工业园区市场的进入方式、投资模式、产业选择、规划布局等投资运营模式的差异。最后,以中日在泰国的两个典型工业园区为案例进行分析,进一步比较两国在泰工业园区投资运营方面的优势和存在的问题,从而揭示中日在泰工业园区发展进程中可供借鉴的经验与教训。通过研究发现,泰国工业园区的开发在各个阶段都有不同的目的,早期泰国建立工业园区是为满足企业对基础设施的要求,中期为解决国内产业分布不合理、各地区发展不平衡的问题,现在泰国工业园区的开发重点则在建立产业集群上。在投资动机方面,中日在泰国建立工业园区既有政策引导和扩大投资的相同目的,也有“抱团投资”、降低风险等其他方面的诉求。在投资模式上,与国内以政府为主导的工业地产开发模式不同,中日在泰国建立工业园区均是以私人投资开发为主。但在运营模式中,日本工业园区通过“数字化”将科技元素纳入园区管理中,使园区管理呈现“数字化”“智能化”;而中国工业园区因投资开发时间相对较短,运营管理方面还在逐步提升完善中。总体来说,日本在泰国投资工业园区的时间比中国早,运营管理模式比中国成熟,有诸多经验值得中国借鉴。未来中国在泰工业园区的投资与发展应扬长避短,注重在当地形象和影响力的塑造,实现可持续发展。