随着汽车装配技术和计算机仿真技术的不断发展和完善，汽车制造厂商越来越偏向于运用计算机仿真技术对汽车生产装配过程进行仿真模拟。计算机仿真系统能全面反映汽车装配生产线的工作过程和装配特征，可以对装配系统各个子系统进行详尽而形象的描述，能够把车身工艺数据、组成装配线的生产要素等信息动态地结合起来，从而代替以往数学方法单纯的抽象描述,将装配过程“复现”，为汽车装配线的运行管理和规划设计提够了理想手段。本文以华东地区J汽车厂某装配车间混合品种汽车总装配线为研究对象,采取将启发式算法和计算机系统仿真技术相结合的办法，经过对混合品种汽车总装配线的实地考察,绘制出了混装生产线的工艺程序图和A、B、C三种车型的生产工艺，收集并整理了混装生产线的相关数据；在对混合品种汽车总装配线实地调查的基础上，应用Flexsim对该装配线各实体对象进行仿真建模研究；针对该装配线实际生产数据及相关资源信息对仿真模型中的模拟对象进行相应的参数设置；根据仿真结果对装配线平衡情况进行分析，分析结果得出J车厂该条装配线不平衡情况较为严重；通过启发式平衡搜索方法，对该装配线进行平衡优化，使装配工序等资源配置得到合理分配；综合比较了该装配线平衡前后的各项性能指标，研究表明经过优化后，不仅大大提高了J车厂总装配线的平衡程度，而且增加了J车厂的各方面效益：缩减了生产成本、增加了企业对市场的反应速度、提高了生产效率、增加了员工的幸福感、提高了物流供应水平、增加了日后装配线生产的可控性；总而言之，平衡问题的改善，使装配线各方面性能都得到了较大提高，也给J车厂带来了可观的经济效益，提高了J车厂的综合竞争力。本课题的研究在理论和实践方面对混合品种汽车装配线的平衡优化都具有较大的促进作用，为后来者的相关研究和工程项目打下了坚实的铺垫。