衔接理论是语篇分析的一个重要组成部分。自从韩礼德和哈森于1976年将其创立出来,它一直受到广泛关注。许多人将该理论应用到了不同文体的研究中,如普通英语、科技英语和法律英语等。该理论由五种不同的衔接手段组成,分别是指称、替代、省略、连接和词汇衔接,其中,前四部分属于语法的范畴,一些研究涉及整个衔接理论,也有些研究只涉及其中的一种或几种衔接手段,本论文的研究将涉及语法衔接部分。据调查,大部分的衔接研究侧重的是连接词或者词汇衔接,很少有研究是针对语法衔接的,而且将语法衔接与海事英语语篇相结合的研究更是局指可数,因此,本论文采用《国际海上人命安全公约》建成海事英语语料库,并运用Antconc和SPSS软件进行数据统计分析,旨在研究语法衔接手段在海事英语语篇中的运用情况。该研究需要解决的问题是：1.各语法衔接手段及其子类别在海事英语语篇中的分布情况；2.海事英语语篇和普通英语语篇在语法衔接及其子类别的使用上有何异同；3.各语法衔接手段在两种语篇中的运用是否存在显著性差异。经研究发现：1.指称在海事英语语篇中分布最多,其次是连接、省略和替代；2.相同点主要是：在两种语篇中,指称和连接出现的频率高,替代和省略出现的频率低；不同点主要是：与普通英语语篇相比,海事英语语篇中语法衔接手段的使用要少一些；3.各语法衔接手段在两种语篇中的运用存在显著性差异。作者希望此研究可以对海事英语的教学、学习和研究提供帮助。